Una unidad camuflada circulando en situación de prueba fue detectada por fotógrafos espía circulando por rutas europeas. Aunque las imágenes muestran un modelo casi idéntico al V40 Cross Country, se trata del XC40, unidad que será lanzada comercialmente a partir de 2018.
Lejos de bajar la intensidad la producción de modelos SUV/crossover sigue en pleno crecimiento. A diario recibimos noticias de que tal o cual compañía prepara un nuevo producto para este segmento. En este caso la información llega desde Suecia: Volvo trabaja en el desarrollo del XC40, especie que fue confirmada por fotógrafos espía de Autoexpress que retrataron una unidad en etapa de prueba en Europa.
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La unidad camuflada del XC40 se ve como un V40 Cross Country pero la delatan la mayor altura de la carrocería y las trochas y distancia entre ejes extendidas.
En las fotos se ve una unidad casi idéntica al Volvo V40 Cross Country, pero con un evidente incremento en la altura de la carrocería, distancia entre ejes y trochas extendidas. Ese modelo será producido sobre una plataforma modular denominada Arquitectura Modular Común (CMA) y será compartida con otros modelos en este caso de la compañía china Geely, propietaria de Volvo.
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Podría utilizar motores turbo de tres cilindros y se especula con el lanzamiento de una versión híbrida enchufable.
Según los primeros datos, se espera que el XC40 utilice una gama de motores de cuatro cilindros que Volvo denomina Drive-E, aunque también podrían aparecer unidades de tres cilindros con turbocompresor. Una variante híbrido enchufable está en carpeta, mientras que la mayoría de los modelos tendrán la posibilidad de elegir tracción delantera o a las cuatro ruedas.
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El modelo de producción podría salir a la venta en 2018.
Aunque todavía Volvo no ha mostrado el diseño definitivo, seguramente las unidades de producción del XC40 podrían tomar prestados rasgos estilísticos de su hermano mayor, por lo que podría ser una suerte de “baby XC90”.
El Volvo XC40 está actualmente en etapa de pruebas. Se vería como un “baby XC90” y su lanzamiento comercial está programado para 2018.
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