Aunque aún no se encuentra en producción, el Volkswagen T-Prime Concept GTE adelanta su nueva generación de la Touareg. La presentación se realizó en el Salón de Pekín 2016 y es una SUV híbrido enchufable con un sistema de entretenimiento interior de última generación.
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Fabricado sobre la plataforma modular MLB (Modular Longitudinal Platform) el Volkswagen T-Prime Concept GTE es un vehículo con 5,09 m de largo y 2 metros de ancho, es 27 cm más largo y 6 cm más ancho que el actual Touareg. Al usar la plataforma MLB de Audi, debemos suponer que compartirá numerosos elementos de su construcción y arquitectura similares al Audi Q7.
Características mecánicas y prestaciones:
La potencia que posee el T-Prime GTE se compone mediante un motor de 4 cilindros a gasolina de 2.0 litros sobrealimentado por turbo de 248 hp y 370 Nm. El motor de combustión trabaja en combinación con un motor eléctrico de 134 hp integrado en la caja de cambios automática de 8 relaciones.
Destaca un sistema híbrido con un 4 cilindros a gasolina de 2.0 litros turbo de 248 hp y un motor eléctrico de 134 hp
La batería de ión litio de 14,1 kWh se puede recargar en una toma de 3,6 kW (16 A) o de 7,3 kW (32 A), con unos tiempos de recarga de 8 horas y 2 horas y media respectivamente, según el fabricante.
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La transmisión se completa con una tracción integral 4Motion y la potencia total del T-Prime asciende a los 381 hp, mientras que el par motor sube hasta los 699 Nm. Volkswagen anuncia una aceleración 0 a 100 km/h en 6 segundos y una velocidad máxima de 224 km/h. Y todo ello con un consumo medio inferior a los 3 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 63 g /km.
Destaca el gran tamaño y fluidez de la nueva SUV de Volkswagen
Esta nueva SUV de Volkswagen cuenta con tres modos de conducción:
- E-Mode: el motor eléctrico es el único que mueve el vehículo. Es posible seleccionarlo siempre que quede suficiente carga de batería o la demanda de potencia no requiera el arranque del motor de combustión.
- Hybrid: se encarga de seleccionar cuál de los dos motores, o los dos a la vez, son necesarios para mover el auto, o recargar la batería, en función a la velocidad.
- GTE: Este modo permite disfrutar de la máxima potencia del vehículo, utilizando ambos motores a la vez.
Tecnología:
El interior posee la tecnología Active Info Display con una pantalla de 12″ y otra de 15″ programable.
Además de la tecnología Active Info Display (como Volkswagen llama al cuadro de instrumentos digital de 12″), el T-Prime Concept GTE cuenta con una pantalla de 15″ configurable y de orientación curva para el control de todas las funciones del vehículo.
Predominan la tecnología LED en el Volkswagen T -Prime Concept
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Los asientos traseros cuentan con sistemas de entretenimiento multimedia con pantallas de 10,1″ y otra central de 9,6 para la configuración de la climatización. El Volkswagen T -Prime Concept posee una agresiva parrilla frontal donde predominan sus faros LED, y una carrocería robusta que alberga un amplio habitáculo de 4 asientos.
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Luego de la presentación de esta nueva SUV en el salón de Pekín, China y Norteamérica se centrarán en desarrollar el mercado para esta nueva VW Touareg de gran tamaño que es el VW T-Prime Concept GTE. En Europa, será una camioneta de proporciones algo más contenidas, pero con la tecnología avanzada que desarrollará VW en sus nuevos modelos.
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