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Audi RS Q3 es potencia pura y ya está en México

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La marca de los cuatro aros, Audi pulió el perfil deportivo que tienen sus modelos y ahora toca el turno de darle más poder a su SUV compacta Q3 a la cual se le agregaron las siglas “RS” y con esto dotarla de un todavía más alto desempeño.

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EL CORAZÓN DE AUDI RS Q3

Este Audi RS Q3 obtiene su potencia del motor de cinco cilindros de la marca alemana. Este propulsor brinda 367 caballos de fuerza y 465 Nm de par.

RS Q3

El Audi RS Q3 llega a México como el segundo modelo de la sub marca Audi Sport

Esta variante de Q3 que se coloca como el tope de gama, es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en únicamente 4.4 segundos y alcanza su máxima velocidad en los 270 km/hr.

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TIENE HISTORIA

Desde 2010, periodistas internacionales especializados en la industria automotriz nombraron al 2.5 TFSI “Motor Internacional del Año” y ha refrendado el galardón en su categoría durante seis años consecutivos.

RS Q3

Este SUV compacto de altas prestaciones se perfecciona con un motor TFSI de cinco cilindros con 367 hp, de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos.

Este motor 2.5 TFSI que tiene una cilindrada de 2,480 cc, cuenta con un bloque de grafito vermicular fundido, material que resulta resistente y ligero.

Un equipo de especialistas fabrican a mano este motor de cinco cilindros en la planta de Audi situada en Györ, Hungría.

DESEMPEÑO NOTABLE

La transmisión S tronic de siete velocidades fue sometida a diversos ajustes en las instalaciones de la marca de los cuatro anillos, dando como resultado mayor deportividad.

RS Q3

Este Audi RS Q3 se coloca como tope de gama gracias a su mayor potencia y equipamiento.

Con estas modificaciones, el conductor puede permitir que la transmisión haga los cambios de forma automática o realizarlos manualmente con las paletas del volante.

En el modo dinámico del Audi drive select cada cambio está acompañando de un doble desembrague.

RS Q3

El Audi RS Q3 combina el estilo de vida urbano, las ventajas de la tecnología quattro y un motor heredado de las pistas.

El poder del motor va dirigido a los ejes delantero y trasero según sea necesario e incluso de forma selectiva a cada rueda gracias a la red Control electrónico de estabilización (ESC). Además, el controlador de dirección puede ser desactivado a un modo más deportivo.

EQUIPAMIENTO

Audi dotó a su RS Q3 de rines hechos de aluminio fundido de 20 pulgadas en un diseño de cinco brazos dobles en V y además cuenta con pinzas en rojo con el logotipo RS que le dan un aspecto todavía más deportivo.

En esta variante de Q3 vemos diseños típicos de la familia RS, tales como la facia delantera deportiva con entradas de aire sobredimensionadas, la parrilla con trama de nido de abeja de color negro brillante, la facia trasera con difusor y el sistema de escape RS con salida ovalada.

RS Q3

Este Audi llega a México durante este mes de mayo.

También encontramos piezas con acabado en titanio mate, la parrilla Singleframe, las aletas de las tomas de aire laterales, los marcos de las ventanas, las carcasas de los retrovisores, la parte superior del difusor y los extremos del alerón posterior ubicado en el techo, entre muchos más atributos.

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Hay que recordar que este RS Q3 es nuevo ingreso al mercado. Su debut tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra apenas en marzo pasado.

PRECIO EN MÉXICO

El Audi RS Q3 llega a nuestro país durante mayo y en versión única tendrá un precio de un millón 19,900 pesos, con lo que Audi pone alto el listón para sus competidores al ofrecer un auténtico cohete en envase pequeño.

QUEREMOS SABER TU OPINIÓN…
¿Estás de acuerdo con que a SUVs se le hagan este tipo de modificaciones?
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