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L500 R HYbrid: Peugeot mira el futuro desde el pasado

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El Peugeot L500 R HYbrid es un prototipo de deportivo híbrido (un motor a gasolina y dos eléctricos) de 500 CV de potencia y 730 Nm de par que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos. Es un modelo futurista que toma inspiración en el L45 modelo con el cual la marca francesa logró una triple victoria en Indianápolis, Estados Unidos hace cien años.

Las competencias automovilísticas son para las marcas fabricantes de vehículos fuente interminable de promoción: recordando su participación en esos eventos (especialmente los triunfos) publicitan sus nuevos productos, pero también desarrollan modelos para el futuro. Ese es el caso del Peugeot L500 R HYbrid, un prototipo de deportivo híbrido creado por la casa francesa tomando como inspiración el L45, modelo con el cual la marca del león consiguió una triple victoria en el circuito de Indianápolis, Estados Unidos hace cien años.

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El Peugeot L500 R HYbrid utiliza un propulsor híbrido que entrega 500 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos.

Peugeot L500 R HYbrid, potencia alternativa

Este concept utiliza un sistema de propulsión híbrido conformado por tres motores: uno a combustión (a gasolina 1.6 turbo de 270 CV) y dos eléctricos (instalados uno en cada eje) que en conjunto entregan 500 CV de potencia y 730 Nm de par, poder con el cual podría acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos.

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Con este modelo Peugeot recuerda las victorias obtenidas en la pista de Indianápolis hace cien años.

i-Cockpit avanzado

El piloto va ubicado en un habitáculo diseñado como si se tratara de una cápsula flotante, con los comandos instalados según el concepto denominado i-Cockpit, complementado por una serie de sistemas de tecnología avanzada que incluye, por ejemplo, la proyección de datos en forma de holograma a los costados del volante.

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El piloto se instala en un espacio denominado i-Cockpit con tecnología de avanzada.

Para reforzar el vínculo con el modelo histórico, el L500 R HYbrid está pintado de color azul como el L45, aunque la cabina es negra respetando la combinación de colores utilizada actualmente por la marca para sus nuevos modelos.

 

En 1916, el piloto Dario Resta llevó al Peugeot L45 a la victoria en la famosa carrera de las 500 millas de Indianapolis. En 1919, Peugeot volvió a ganar en esa pista, esta vez, en dos oportunidades.

 

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