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El Porsche 919 Hybrid batió un record de velocidad

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Porsche 919 Hybrid

Antes del comienzo de una nueva edición de las 24 Horas de Le Mans, el Porsche 919 Hybrid superó los 320 km/h.

Falta poco para el comienzo de las 24 Horas de Le Mans 2016 y el equipo Porsche utilizó los ensayos oficiales previos para poner a punto sus dos Porsche 919 Hybrid antes de enfrentar la emblemática carrera que se correrá el 18 y 19 de junio próximos.

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Detalles de las pruebas del Porsche 919 Hybrid

Las pruebas se realizaron sobre los 13,625 kilómetros del circuito de la Sarthe, trazado que incluye 9,2 kilómetros de lo que normalmente es una vía pública entre la que se encuentra la famosa recta de Mulsanne. Allí, el prototipo de la categoría LMP1 con más de 900 caballos de potencia, superó  los 320 kilómetros por hora.

Porsche 919 Hybrid

Los Porsche 919 “vuelan” en la autopista

Los tiempos

La vuelta más rápida en un Porsche 919 Hybrid fue conseguida por Mark Webber en 3:22.270 minutos. El australiano comparte el auto con el alemán Timo Bernhard y el neozelandés Brendon Hartley. Por ser los actuales campeones del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), del cual las 24 Horas de Le Mans es su prueba más importante, el trío tiene el vehículo marcado con el número 1.

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Con una vuelta de 3:22.334 minutos, Neel Jani estuvo al mismo nivel de velocidad comandando el auto número 2. El suizo lidera actualmente la clasificación de pilotos del WEC junto con sus compañeros Romain Dumas (Francias) y Marc Lieb (Alemania).

Porsche 919 Hybrid

El Porsche 919 con el número 1

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En total, los dos Porsche 919 Hybrid completaron 173 vueltas (2.357,8 km) en siete horas y media. La sesión de la tarde fue interrumpida por una bandera roja a las 17:30 horas, cuando aún restaban 30 minutos, pues fue necesario reparar los grandes daños ocasionados por un accidente a un riel de protección.

Declaraciones tras los ensayos

Fritz Enzinger, Vicepresidente del proyecto LMP1, comentó: “Regresar a Le Mans tras el gran éxito alcanzado el año anterior es algo muy especial para nosotros. Junto con nuestro ensayo de resistencia realizado en Aragón (España), no tuvimos ningún contratiempo durante las pruebas. Al mirar la tabla de tiempos podemos asegurar que vamos a tener un fin de semana muy emocionante. Los primeros cuatro autos están separados por tan sólo 1,2 segundos en este trazado de 13,6 kilómetros –esto reafirma lo que hemos venido diciendo desde el comienzo de la temporada: nuestros rivales han cerrado la brecha que teníamos, y esto es especialmente cierto para Le Mans”.

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