La lluvia no fue impedimento para la celebración de una etapa histórica del Rally México del WRC, en el Centro de la Ciudad de México.
A pesar de las condiciones climáticas, cientos de espectadores atestiguaron el paso de los autos del certamen máximo de la especialidad del rallismo sancionada por la FIA mientras, como siempre ocurre, los pilotos mexicanos fueron los más ovacionados.
EL NOVATO LIDERA AL MOMENTO
Luego de dos vueltas, fue Juho Hänninen quien se quedó con el tiempo combinado más veloz, aprovechando la poca longitud del llamado “CDMX Street Stage” (1.57 km), pero que se caracterizó por sus múltiples plataformas de salto, rectas y combinación de curvas rápidas y lentas.
El finlandés de Toyota Gazoo Racing, quien compite en su primer año completo en el WRC, cronometró 3:37.2 m. al final del segundo paso por meta, 1.6 segundos por delante de Kris Meeke, quién necesita un buen resultado para darle confianza a un equipo Citröen que no ha tenido un buen inicio de año.
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Ött Tanak fue el mejor de la dupla de M-Sport, al ubicarse tercero, en tanto que Thierry Neuville y Hayden Paddon completaron el stop 5.
El tetrcampeón reinante, Sébastien Ogier, finalizó sexto; aunque se quedó con el mejor registro de la segunda vuelta, fue décimo en la primera etapa, cinco segundos detrás de Hanninen, suficiente para quedarse a la orilla del Top 5.
Tras jugar de modo conservador, Ogier y su copiloto Ingrassia fueron sextos al final de la jornada de este jueves.
Jari-Matti Latvala, líder del campeonato y ganador defensor del Rally México, culminó octavo; los dos favoritos para quedarse con la victoria reconocieron que, ante la dificultad que implica correr en calles resbaladizas y relativamente estrechas, manejaron de manera conservadora. Asimismo, como ellos preveían, la numerosa cantidad de viajes, conferencias de prensa y eventos de activación los dejaron un poco agotados.
Originalmente, Elfyn Evans había finalizado con el cuarto mejor registro; sin embargo, una penalización que se le aplicó esta mañana, a causa de un cambio de motor indebido, derivó en un recargo de cinco minutos a su tiempo original, por lo que a pesar de brindar parte del espectáculo, fue último en la clasificación oficial.
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La lluvia también hizo una breve aparición durante la jornada del miércoles, mientras se llevaba a cabo el Shakedown en Llano Grande, Guanajuato, en el que Neuville lideró con el i20 Coupe de la constructora coreana, seguido de Ogier, Meeke y Latvala.
En WRC 2, Pontus Tidemand cumplió con las condiciones y, con su Skoda Fabia R5, logró el mejor registro de su clase y el noveno de la clasificación general: 3:43.9 m., 12.7 segundos por delante de Benito Guerra y más de 13 sobre Eric Camilli, por lo que el sueco llegará con importante ventaja para el primer día completo de actividades.
Ricardo Triviño fue 17° a la vez que Francisco Name se colocó en 20° entre los 24 coches que tomaron la salida esta tarde-noche.
LO QUE SIGUE PARA EL RALLY MÉXICO
Si no ocurren contratiempos, este viernes, el contingente vuelve al Campus León para llevar a cabo la acostumbrada actividad en los caminos de terracería, superficie en la que se compite por primera vez en el año. Los ases del volante pasarán, en dos oportunidades, por las etapas “El Chocolate”, de 54 kilómetros, y “Las Minas”, lo que será la primera referencia real de la performance de las máquinas en la grava.
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Después se trasladarán a las calles de Guanajuato Capital para la especial callejera, con la Alhóndiga de Granaditas como marco; por la noche, el Autódromo de León recibirá a los vehículos de nueva generación para las dos Super Especiales, que presentan duelos entre los participantes más destacados.
IMÁGENES: WRC EN LA CIUDAD DE MÉXICO
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