Se levantó el telón del Autoshow de Ginebra que celebra su edición 87 con decenas de presentaciones mundiales que acapararán la atención desde el 9 y hasta el 19 de marzo y en Motorbit te traemos las presentaciones más importantes que se celebraron en el salón suizo.
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VOLKSWAGEN SEDRIC (SELF-DRIVING CAR)
Es el primer vehículo del Grupo que ha sido creado para el nivel 5 de conducción autónoma, en otras palabras, una persona como conductor humano ya no es necesario. Sedric fue diseñado, desarrollado y construido en colaboración con el Centro de Futuro Europeo del Grupo Volkswagen en Potsdam además del Grupo de Investigación Volkswagen en Wolfsburgo.
La firma alemana entra de lleno a la tecnología de conducción autónoma y lo hace por la puerta grande con su Sedric (Self-Driving Car) que, a decir de Volkswagen, lo convierte en la primera armadora en presentar un concepto integrado para la movilidad del futuro en el tráfico, incluyendo un auto concepto desarrollado desde cero para una conducción autónoma.
Porsche 911 GT3
Dentro de las novedades que la casa de Stuttgart presentó en Ginebra destacó, además de las variantes a su sedan Panamera, una versión mucho más fiera de su icónico 911, es el Porsche 911 GT3 y bajo el cofre encontramos un motor bóxer de 4 Litros de aspirado natural que es capaz de erogar hasta 500 caballos de potencia.
Le vinieron bien las mejoras al buque insignia de Porsche. La leyenda del 911 sigue.
Para darnos una idea del poder de este 911 GT3, su desempeño se enmarca en su aceleración que es de 0 a 100 kms/hr en únicamente 3.4 segundos alcanzando una velocidad máxima de 318 km/hr.
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ALPINE A110
La marca Renault voltea al pasado y lo hace de la mano de un nombre de leyenda: Alpine, que dejó a más de uno boquiabierto en los pasillos del Autoshow de Ginebra con su A110.
Uno de los modelos más famosos de Renault se reinventa y de qué manera.
Su motor es un 1.8 Litros que aporta 346 caballos de potencia y sus líneas estéticas exteriores nos evocan a la década de los 60 cuando el nombre Alpine gozaba de las más altas famas en Europa, principalmente.
VOLVO XC60
La firma escandinava no deja de sorprender a los amantes de las SUV de alta gama y para muestra la XC60 que basa su estructura en la plataforma SPA (Scalable Product Architecture) que le dan una mejor estética y por tanto un óptimo desempeño y que, por cierto, también monta su hermana mayor la XC90.
Afamado por la seguridad de sus vehículos, Volvo aderezó a su XC60 de elementos de tecnología y desempeño realmente notables.
La gama de motores la componen un 2.0 Litros turbo, así como una versión plug-in hybrid cuya potencia oscilará entre los 250 y los 400 caballos de fuerza.
AUDI
Variadas y espectaculares novedades presentó la casa de los cuatro anillos en los pisos del salón de Ginebra, comenzando con el Audi Q8 Sport Concept que es la evolución hacia lo deportivo del Q8 que conocimos a principios de año en Detroit.
“El auto representa el máximo prestigio, la deportividad resuelta y la tecnología claramente visible en todas las áreas”, señaló la firma durante su participación en Ginebra.
Por corazón este SUV incorpora el motor 3.0 TFSI seis cilindros de 476 caballos de potencia y es capaz de ir de a 100 km/h en 4.7 segundos. Deportividad garantizada.
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VOLKSWAGEN ARTEON
Rumores fueron y vinieron en torno al nuevo modelo de la firma alemana y que se perfila como el sucesor del CC de Volkswagen. De esta forma la casa alemana presentó su modelo Arteon que combina la agilidad de un sedán de gran tamaño y que presenta un gran equipamiento y tecnología.
Se espera que Arteon llegue a todos los mercados de Latinoamérica.
Con este Arteon, la automotriz de Wolfsburgo, a decir de Herbert Diess, Presidente del Consejo Administrativo de la Marca Volkswagen reúne capacidades como innovadores sistemas de infoentretenimiento y de conducción semiautomáticas con lo que desafiarán a los representantes de marcas Premium.
MITSUBISHI ECLIPSE
Festejando un siglo de existencia, Mitsubishi revivió uno de sus nombres más famosos, aunque no, no es en el cuerpo de aquel deportivo que tanto gustó a propios y extraños, ahora tendremos que acostumbrarnos a que el Mitsubishi Eclipse será un SUV y se le agregará la palabra Cross.
Mitsubishi Eclispe Cross forma parte de la actualización en la alineación de SUV y Crossover de la marca.
Con un diseño sui generis, sobre todo en la parte posterior, Mitsubishi Eclipse Cross comenzará a venderse en Europa una vez que comience el otoño y posteriormente cruzará el Océano para desembarcar en Estados Unidos.
SEAT IBIZA
El que, para muchos, es el modelo más querido de la armadora de Martorell, la nueva generación del SEAT Ibiza por fin vio la luz en Ginebra llamando la atención de propios extraños tomando en cuenta su parecido a su hermano mayor el León, cuando en otros años tenían marcadas diferencias.
Líneas mucho más fluías y un frente con todo el ADN de SEAT, así se presenta la nueva generación del Ibiza.
Paralelo al debut del más chico de la familia SEAT también se develó el SEAT León CUPRA que ahora integra un motor de 30 caballos de fuerza, siendo el modelo de la automotriz española más potente jamás fabricado.
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OTRAS PRESENTACIONES DESTACADAS EN GINEBRA
• MCLAREN 720S
Para llegar a 200 km/h, sólo necesita 7.8 segundos, y llega a los 300 km/h tarda 4 segundos más rápido que su predecesor.
• KIA STINGER (PRESENTACIÓN OFICIAL EN EUROPA)
• PORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO
El Panamera Sport Turismo comenzará a llegar a los mercados de América Latina y el Caribe a finales de este año.
• BMW SERIE 5 TOURING
• PAGANI HUAYRA ROADSTER
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¿Qué presentación fue la mejor del Autoshow de Ginebra?
¿Qué otro debut importante agregarías a la lista?
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