El McLaren P1 es uno de los autos más caros y exclusivos que se han puesto a la venta en los últimos años. Con una producción de tan solo 375 unidades y un precio base de 1.35 millones de dólares, nos damos cuenta del público al que este auto va dirigido.
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A pesar del descomunal precio, las 375 unidades se vendieron en cerca de un mes, por lo que los que se quedaron con las ganar de obtener uno deben recurrir al mercado de “autos usados” para poder comprar el suyo.
EL DEBUT DEL MCLAREN P1
El P1 se presentó en el Autoshow de París de 2012 y desde el primer momento fue un éxito rotundo. A pesar de no contar con la configuración de tres asientos, ni con la velocidad máxima, se le veía como el sucesor del famoso F1 de la década de los 90.
McLaren P1 es para muchos el mejor McLaren de la historia.
A diferencia del F1, el P1 se diseño desde un principio como un vehículo de calle que fuera mucho más fácil de utilizar, es por eso que contaba con una configuración normal de asientos. Su velocidad máxima no rondaba los 400 km/h como en el F1, pero es de 350 km/h, más que suficiente para cualquiera.
INGENIERÍA
El enfoque del P1 era más bien el de hacer el auto más rápido que pudieran en un circuito, sin sacrificar demasiado el uso en la calle. Esto lo lograron con una planta de poder híbrida que entregaba 904 caballos de fuerza gracias a la combinación de su motor eléctrico y a un V8 twin-turbo de 3.8 litros.
Al ser parte de la “santísima trinidad” de la industria automotriz junto con el Porsche 918 Spyder y el Ferrari LaFerrari, el P1 es uno de los autos más buscados por los coleccionistas, y eso se demostró en una subasta que se llevo a cabo en el Amelia Island Concours d´Elegance en Florida.
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QUIÉN DA MÁS?
La unidad subastada era una de las tantas en las que el dueño original había optado por añadir varios detalles “extra” al auto. Para empezar, cuenta con un color especial azul llamado Professor 2 Blue que al parecer le costó un poco de trabajo a la marca conseguir, por lo que el auto tuvo que ser pintado varias veces para lograr el tono exacto que el cliente quería.
La estratosférica cifra que alcanzó este P1 es una muestra clara de las pasiones que desata este auto.
¿QUÉ LO HACE TAN ESPECIAL?
También cuenta con varios acentos en rojo que especialmente en la parte trasera imitan las luces LED del auto, pero en la parte baja de la carrocería. Los rines tienen una combinación de color de negro mate con plata y en el interior encontramos vestiduras de color rojo en asientos fabricados especialmente para este auto que toman como inspiración los encontrados en un Ferrari 365 GTB/4 Daytona (¿Blasfemia?).
El ojo mejor entrenado encontrará otros detalles interesantes como un espejo de vanidad en la visera del copiloto, algo que muchos pensarán que debería ser algo presente en todos los P1, pero no es el caso.
Ver a este McLaren por la parte posterior es un verdadero deleite.
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EL FINAL DE LA PUJA
El precio de venta final de este P1 fue de 2.39 millones de dólares, lo que lo convierte en el P1 con el mayor precio hasta la fecha, pero no en el auto que se subastó por más dinero en el evento.
De hecho, el P1 fue el cuarto auto más caro, superado por el Ferrari F50 que perteneció al excampeón del mundo del boxeo, Mike Tyson, un Porsche 911 GT1 de homologación y un Bugatti Type 57S Cabriolet de 1937. Este último siendo el más caro con un precio de 7.7 millones de dólares.
El nuevo dueño del P1 mandó su deportivo a un distribuidor en Filadelfia para que lo exhibieran antes de entregárselo, pero con una condición… que cualquier niño menor de 12 años que entrara a la agencia fuera invitado a sentarse dentro del auto.
CUÉNTANOS…
¿Qué auto conoces que haya superado esta cifra en subasta?
¿Pagarías tales cantidades por un vehículo como este?
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