
Mercedes-AMG abre como favorito para retener el campeonato de Fórmula 1, ya que los cambios en el reglamento técnico no tuvieron injerencia en el desarrollo de su planta de poder.
Aunque no tuvieron los tiempos más veloces en la pretemporada, el equipo alemán no solo ha consolidado su liderazgo, por cuarto año consecutivo, en el desarrollo de sus autos en la era de los motores V6 turbocargados, en un panorama en el que los cambios de personal fueron la característica más predominante de este invierno.
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Nico Rosberg sorprendió al mundo al anunciar, cuatro días después de ganar el título, su retiro de la Máxima Categoría, lo que no solo le podría haber abierto la puerta a Lewis Hamilton para volver a ser el candidato principal a la corona (previo al Gran Premio de Australia, las casas de apuesta de Las Vegas lo tienen en cabeza con 10/11), sino que su reemplazo tendría la oportunidad más valiosa de su trayectoria deportiva.
A pesar de contar con potencial a largo plazo, como Pascal Wehrlein y Esteban Ocon, fue Valtteri Bottas el elegido para pilotar una de las “Flechas Plateadas”, después de formar toda su trayectoria de F1 en Williams, escuadra en la que se convirtió en líder y en la que conoció las características del motor germano, el más confiable y veloz de los últimos tres años.
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El fichaje de Bottas también significó la salida de Paddy Lowe de la Dirección Ejecutiva de Mercedes para regresar a Williams, donde fue artífice del éxito de Nigel Mansell a inicios de los 90; en su lugar ingresa James Allison, quien fue parte del bicampeonato de Fernando Alonso con Renault, así como de la corta etapa en la que la casa de Enstone se llamaba Lotus, aunque su estancia en Ferrari durante los últimos tres años no fue de las mejores.
Sin embargo, todo parece indicar que Hamilton tendrá la preferencia dentro de la organización, pese a no sumar tantos kilómetros ni establecer vueltas tan veloces en el invierno como el finlandés. 2017 es el quinto año del británico en Mercedes e, independientemente de la derrota que sufrió ante Rosberg, lideró el departamento de victorias (10, incluyendo las últimas cuatro fechas), poles (12) y pódiums (17) en el año anterior.
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Esta es la décima temporada de la marca alemana en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 y séptima desde su regreso en 2010; sin embargo, es la primera vez que no tendrán volantes de esta nacionalidad, después de contar con Rosberg, Michael Schumacher y Karl Kling, entre otros. Aquí te presentamos la información general rumbo al certamen de 2017.
EQUIPO: MERCEDES-AMG PETRONAS F1 TEAM
SEDE: Brackley, Reino Unido
FUNDADOR: Mercedes-Benz
TEAM PRINCIPAL ACTUAL: Toto Wolff
DIRECTOR TÉCNICO: James Allison
PRIMER AÑO EN FÓRMULA 1: 1954
PARTICIPACIONES: 148
VICTORIAS: 64
POLE POSITIONS: 73
PODIUMS: 128
VUELTAS RÁPIDAS: 47
CAMPEONATOS: 5 de pilotos (1954, 1955, 2014, 2015 y 2016) y 3 de constructores (2014, 2015 y 2016)
MODELO 2017
NOMBRE: F1 W08 EQ Power+
DISEÑADORES: Aldo Costa y Andy Cowell
DIMENSIONES: Más de 5.0 metros de largo x 2.0 metros de ancho x 95 cm de altura
PESO: 728 kg
TRANSMISIÓN: Secuencial semi-automática, ocho velocidades más reversa.
MOTOR: Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+, V6 90°, 1.6 litros de capacidad, máximo de 15,000 rpm

La nueva “Flecha Plateada” volvió a liderar los tests invernales, en cuanto a kilómetros recorridos, aunque con ciertos desperfectos mecánicos.
PILOTOS:
1. LEWIS HAMILTON
FECHA DE NACIMIENTO: 7 de enero de 1985
LUGAR DE NACIMIENTO: Tewin, Reino Unido
PALMARÉS:
- Campeón de la Fórmula Renault del Reino Unido en 2003.
- Campeón de la Fórmula 3 Euro Series en 2005.
- Campeón de la GP2 Series en 2006.
- Piloto de Desarrollo de McLaren-Mercedes desde 1997.
- En su momento, ostentó el récord de Campeón del Mundo más joven de la Fórmula 1 (23 años, 9 meses y 26 días).
- Al inicio de 2017, es el segundo piloto con más victorias en la historia (53), además de ser el tercero con más pódiums (105) y pole positions (61).
TWITTER: @LewisHamilton
AUTO: No. 44
DEBUT EN FÓRMULA 1: 18 de marzo de 2007 (Melbourne, Australia)
COMPETENCIAS DISPUTADAS: 188
POLE POSITIONS: 61
VICTORIAS: 53
PODIUMS: 104
VUELTAS RÁPIDAS: 31
PUNTOS SUMADOS: 2247
CAMPEONATOS: 3 (2008, 2014 y 2015)
EQUIPOS ANTERIORES: McLaren
2. VALTTERI BOTTAS
FECHA DE NACIMIENTO: 28 de agosto de 1989
LUGAR DE NACIMIENTO: Nastola, Finlandia
PALMARÉS:
- Campeón de la Fórmula Renault 2.0 NEC y la Fórmula Renault 2.0 Eurocup en 2008.
- Campeón del Masters of Formula 3 en 2009.
- Tercer lugar en la F3 Euro Series en 2010.
- Campeón de la GP3 Series en 2011.
- Piloto de Reserva de Williams en 2012.
TWITTER: @ValtteriBottas
AUTO: No. 77
DEBUT EN FÓRMULA 1: 17 de marzo de 2013 (Melbourne, Australia)
COMPETENCIAS: 77
POLE POSITIONS: 0
VICTORIAS: 0
PODIUMS: 9
VUELTAS RÁPIDAS: 1
MEJOR POSICIÓN DE INICIO: 2° (Alemania 2014 y Rusia 2016)
MEJOR RESULTADO EN CARRERA: 2° (Tres ocasiones)
PUNTOS SUMADOS: 411
MEJOR RESULTADO EN CAMPEONATOS: 4° (2014)
EQUIPOS ANTERIORES: Williams
PRETEMPORADA:
KILÓMETROS SUMADOS: 5102 km (Primer lugar en el ranking)
- Hamilton (468 vueltas- 2178.54 km)
- Bottas (628 vueltas- 2923.34 km)
VUELTAS MÁS VELOCES:
- Hamlton: 1:19.352 m. (P4- a 0.718 s. de Kimi Raikkönen)
- Bottas: 1:19.310 m. (P3- a 0.676 s. de Kimi Raikkönen)
CUÉNTANOS…
¿Será Mercedes el equipo que logre el campeonato de 2017?
¿Superará Bottas a Hamilton durante el año?
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