Desde que el mítico Vocho se dejó de fabricar en 2003, Volkswagen había estado buscando crear un subcompacto económico para el mercado global que cumpliera con los requisitos del segmento, pero no escatimara en calidad e imagen y con el Volkswagen Up! GTI quiere cimbrar el mercado.
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Mucho se habló incluso de un compacto que también llevaría el motor en la parte trasera. También se corrió el rumor durante mucho tiempo que Volkswagen Brasil estaba desarrollando una versión actualizada del Vocho, basándose completamente en el original en lugar del nuevo Beetle.
Al final, Volkswagen se decidió por un enfoque más clásico, pero sobre todo, más fácil de fabricar. Presentó varios prototipos para afinar el diseño y las especificaciones finales ya que a fin de cuentas este nuevo modelo debería convertirse en uno de sus modelos más populares a nivel global.
El Vocho, un modelo que algunos quieren que resucite.
Fue hasta 2011 que el “sustituto” del Vocho llegó en la forma del nuevo Up!, un auto que se centraba en ser económico, pero no se olvidaba de las necesidades de los clientes modernos.
VOLKSWAGEN UP! TIENE MUCHO QUE DAR
Cuenta con dos opciones de motores, ambas de tres cilindros y 1.0 litros de desplazamiento. Puede contar con 60 o 75 caballos de fuerza y utiliza una caja manual de 5 velocidades.
La configuración del Volkswagen Up! nos recuerda mucho más al MINI original que al Vocho con su motor delantero transversal que está acomodado para dar la mayor cantidad de espacio posible en la cabina.
El Volkswagen Up! de a poco está conquistando a nuevos conductores.
Aunque no ha tenido tanto éxito en México, a nivel mundial ha presentado buenas ventas, lo que ha llevado a la marca a desarrollar más versiones del auto. Existe una versión 100% eléctrica y muy pronto tendremos una variante deportiva en la forma del nuevo Up! GTI.
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LA VERSIÓN DEPORTIVA
La variante GTI del Up! contará con un motor tres cilindros de 1.0 litros ayudado por un turbo para llegar hasta los 115 caballos de fuerza. Seguirá siendo de tracción delantera y contará con una transmisión manual de 6 cambios.
El diseño del Volkswagen Up! GTI es sumamente atractivo. Habrá que esperar a las líneas definitivas.
DETALLES ESTÉTICOS
Evidentemente la mecánica no será lo único que cambiará. Para poder diferenciarlo de las demás versiones, el nuevo GTI contará con nuevas fascias, alerón , rines y varios detalles estéticos como los retrovisores de otro color.
Hace algunos meses se presentó un prototipo que ya estaba muy cerca de la versión de producción, por lo que imaginamos que la versión final será muy parecida.
INTERIORES
También podemos esperar algunos cambios en el interior como nuevos asientos, acabados de mayor calidad y emblemas GTI distribuidos por toda la cabina.
Lo más seguro es que podamos ver la versión que saldrá a la venta durante el próximo Autoshow de Frankfurt ya que el auto debe llegar a los concesionarios más tardar a principios del próximo año.
El Up! GTI aspira a conquistar al público sobre todo jóven.
Puede que el Volkswagen Up! no ha logrado el éxito rotundo que tuvo el Vocho, pero hay que entender que los tiempos son otros y el mercado automotriz es completamente diferente a como era hace tantos años.
El Volkswagen Up! tiene mucha más competencia de la que tuvo su predecesor, sin importar en qué mercado se venda, por lo que la batalla es mucho más difícil.
Paulatinamente se han presentando variantes de este Up!
Sin embargo, el Up! está lejos de ser una decepción para la marca, tanto así que estas nuevas versiones se sienten más como un premio que como un intento de aumentar las ventas.
Todos sabemos que una versión deportiva o 100% eléctrica de un vehículo de este segmento no serán el fuerte de ventas.
La versión GTI le da una nueva dinámica al pequeño urbano alemán, y se presenta como una opción sumamente divertida para su segmento, recordándonos más al GTI original que cualquier otro miembro actual de la familia gracias a que en papel es el que más se le parece con sus 115 caballos y 1,020 kilos de peso.
CUÉNTANOS…
¿Te gustan las líneas del Up!?
¿Qué otra versión te gustaría que tuviera este pequeño coche?
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