LED, siglas de una tecnología que poco a poco se fue tomando el mercado tecnológico sin siquiera darnos cuenta. Televisiones, iluminación y hasta autos, las luces LED invaden nuestra vida diaria y aquí estamos para contarte todo sobre su inmersión en el mundo del automovilismo.
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El primer auto con luces LED se remonta al año 2003. En es entonces, Audi presentaba un concept llamado Audi Le Mans (que luego derivaría en el Audi R8) en el Salón de Fráncfort. Una de las cosas que más llamó la atención en esta presentación eran los faros del auto, luces blancas LED que significaba un gran avance tecnológico y marcaba una nueva tendencia para autos de alta gama.
¿Qué es un LED?
Luces LED.
Light Emitting Diode o diodo emisor de luz en español, significado que resume lo que básicamente son estas luces. Para entenderlo mejo debemos saber que los diodos son pequeñas piezas fabricadas con materiales semiconductores y que tienen como principal uso de conducir la electricidad cuando se aplica corriente en un sentido y bloqueandola cuando se aplica en sentido opuesto.
Tecnología LED en faros de autos
Existen tanto aspectos positivos como negativos al usar esta tecnología en las luces de automóviles. Los principales pros para que sean codiciados en un auto, son su inercia lumínica (el poco tiempo que transcurre entre comenzar a encenderse y llegar al 100%) y sobre todo la poca energía que consumen en relación a la cantidad de luz que emiten al tratarse de componentes eléctricos muy básicos (a diferencia de luces normales con filamento incandescente).
Existen varios aspectos positivos como negativos de las luces LED en los autos.
Ahora, para ser los ojos nocturnos de un auto se necesita una fuente de luz suficientemente potente y segura y ahí es donde aparecen los principales problemas con las luces LED. Este tipo de tecnología suele emitir poca cantidad de luz en relación a lo que un auto necesita. En la mayoría de los casos, la solución ha sido utilizar grandes grupos de luces LED que requieren un sistema de refrigeración por disparadores para no sobrecalentarse. Pequeño problema.
Otro de los inconvenientes que han aparecido con luces LED es el tamaño reducido de punto de luz que genera. Esto se debe a que los diodos van encapsulados en una cubierta de plástico que suele ser transparente o a veces de otros colores. Esta cubierta sirve para protegerlos de golpes u objetos extraños, pero hacen que la luz de los faros sea difusa y poco directa.
Los faros Led duran más y gastan menos energía
Foto: Audi prensa
A pesar de estos contras, el avance tecnológico ha hecho que las luces LED cada vez sean más aptas y mejores para el uso en autos. Los faros LED de proyector episodial, por ejemplo, usa grupos de LED detrás de un lente que orienta la luz a donde el conductor necesita, eliminando todos los problemas anteriores. Este mecanismo es el utilizado en marcas como BMW, Lexus y Mercedes ya que significa tener una luz blanca perfecta, con una vida útil muy larga y consumo de energía muy bajo. Por esas razones, las luces LED son las más cotizadas en el mercado hoy en día.
Esta tecnología es sin duda un avance polarizante en el mundo automovilístico. Aunque muchos todavía prefieren los faros luminosos a la vieja escuela, no es coincidencia que las mejores marcas presenten sus automóviles de lujo con este tipo de faros. Si bien el costo de esta tecnología es todavía muy elevado al tradicional como para implementarlo en todos los autos, es solo una cuestión de tiempo antes que el modelo más básico y económico ya cuente con luces LED, reemplazando los faros tradicionales que todavía siguen siendo mayoría.
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