Sabemos que la fiebre por las SUV está que arde y todos los fabricantes están concentrando todos sus esfuerzos para cubrir todos los segmentos posibles. Hace poco tiempo, la automotriz coreana entró al segmento de las SUV subcompactas con la Creta y ahora llegó el momento de conocer a Hyundai Kona.
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Esta nueva “mini-SUV” se vende únicamente en mercados en desarrollo como India y México, por lo que la marca no tenía un representante del segmento en Europa.
Hyundai Creta
Poniendo todo su esfuerzo para corregir eso, la marca coreana nos presenta la versión final de la Hyundai Kona, una nueva SUV subcompacta que adopta el nombre de una región de Hawái que es bastante concurrida por el público aventurero, justo al que la marca quiere llegar con su nueva camioneta.
DISEÑO
La Hyundai Kona es una SUV pensada y diseñada para el público millennial que tiene un tipo de vida activo, o al menos así es como la quiere comercializar Hyundai.
Su diseño es llamativo y juvenil, pero mantiene elementos que la caracterizan como parte de la fama coreana como la parrilla de cascada ya conocida dentro de la marca y un nuevo sistema de iluminación LED.
Hyundai Kona basa su desarrollo buscando atraer a las nuevas generaciones.
Para ayudarle a sobresalir, la gama de colores con la que contará será bastante llamativa, y tanto el techo como los postes y los retrovisores serán de color negro para contrastar con el reto de la camioneta.
No dudamos que incluso habrá combinaciones de colores entre el techo y el resto del vehículo ya que esta práctica está muy de moda, sobre todo en este segmento.
TECNOLOGÍA
Al ser un vehículo dirigido específicamente a los millennials, es de esperarse que la conectividad sea uno de sus puntos más fuertes. Las opciones en este rubro son varias y dependen del mercado en el que se vaya a vender.
Puede equipar pantallas táctiles 5, 7 u 8 pulgadas con acceso a Android Auto y Apple CarPlay. También contará con radio satelital y conectividad 4G en donde esté disponible.
Los interiores son muy llamativos pero sin perder confort.
Según Hyundai, la Kona contará con el Heads-up Display más brillante en el segmento, y mostrará información sobre la velocidad, navegador, música y el sistema de alerta de abandono de carril. También como parte de su equipamiento enfocado en la tecnología, contará con cargador inalámbrico para smartphones.
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Otro apartado en el que según la marca la Hyundai Kona es la mejor del segmento es en el espacio interior. A pesar de la importancia que cobró el diseño de la camioneta durante su desarrollo, los diseñadores siempre se preocuparon por darle el mayor espacio interior posible.
Lo anterior se logra en gran medida gracias a que el piso es lo más plano posible en las plazas traseras.
HYUNDAI KONA, MOTORES
Se ofrecerá con tres motores diferentes. El motor de entrada es el cuatro cilindros de 2.0 litros con 149 caballos de fuerza y 132 lb-ft de torque que hereda directamente del Elantra.
Un nuevo lenguaje de diseño frontal se deja ver en Kona.
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El segundo motor es un tres cilindros turbo de 1.0 litros con 120 caballos de fuerza y 126 lb-ft de torque.
El bloque más potente será el cuatro cilindros turbo de 1.6 litros que encontramos en el Soul, pero aquí tendrá sólo 177 caballos y 195 lb-ft de torque.
Las transmisiones que se esperan son una automática de 6 velocidades para el motor base, una manual de 6 cambios para el tres cilindros, y por último la doble embrague de 7 marchas para el 1.6 turbo.
Para el mercado europeo habrá motores a diesel, pero la marca no ha especificado cuáles serán, sólo sabemos que al menos habrá uno de 1.6 litros.
Al ser un vehículo desarrollado para mercados como Europa y Estados Unidos, no sabemos si la Hyundai Kona llegará a nuestro país, sobre todo porque ya tenemos la Creta.
La Hyundai Kona llegaría a un precio más alto a competir en un segmento sumamente pelado, por lo que creemos poco probable que llegue a México, al menos en el futuro cercano.
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¿Crees que la Kona sea un vehículo para millennials?
¿Qué opinas de las líneas de esta Kona?
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