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¿Cuáles son los autos que prefieren los mexicanos?

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La industria automotriz mexicana mantiene el ritmo ascendente en cuanto a venta de autos nuevos y en 2015 vendió un millón 351,648 vehículos cero kilómetros, que le valió crecer 19% respecto a lo reportado en 2014.

Lo curioso es que los 10 modelos más vendidos en el país son solamente de tres marcas diferentes: Nissan, Volkswagen y Chevrolet y entre ellos se vendió el 35.7% del total de autos que se comercializaron el año pasado.

Por marcas, Nissan fue la que más autos vendió en México en 2015 con 347,124, le sigue General Motors (256,150); Volkswagen (256,150), FCA México (que agrupa a las marcas Chrysler, Dodge, Jeep y Mitsubishi) comercializó 103,052 unidades en total y cierra el Top 5 Ford que colocó en el mercado mexicano 87,523 automotores de su gama.

Así es como se repartieron las principales marcas las ventas de autos en 2015. Imagen: Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores

Así es como se repartieron las principales marcas las ventas de autos en 2015. Imagen: Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores

En general la industria automotriz mexicana tuvo un buen año en 2015. En cuanto a producción en México se ensamblaron 3 millones 399,076 vehículos nuevos, 5.6% más que lo reportado por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), en 2014.

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De hecho México se caracteriza por su capacidad exportadora de autos. El año pasado se enviaron a otros países 2 millones 758,896 unidades, siendo Estados Unidos el principal destino de esos automóviles. De hecho, la Unión Americana recibe casi tres cuartas partes de lo que se ensambla en México.

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En esta galería te diremos cuáles fueron los cinco modelos que más compraron los mexicanos en 2015; sus características, versiones y precios.

LOS AUTOS MÁS POPULARES EN MÉXICO

Nissan March.- El hatchback de la firma japonesa se ofrece en México en cuatro versiones que van de los 131,000 a los 209,500 pesos, todas con un motor 1.6L de 105 caballos de fuerza. Se ofrece lo mismo en transmisión manual de cinco velocidades, que en automática de 4 cambios. Dependiendo de la transmisión (y obvio, de tus hábitos de manejo), el March te puede desde 15 hasta 20 kilómetros por litro. Este eficiente asiático el año pasado se vendieron 49,658 unidades que le valieron convertirse en el quinto modelo más vendido en México. Foto: Nissan
Volkswagen Jetta.- Heredero de uno de los nombres con mayor fama en México el Jetta se ofrece nada menos que en siete versiones diferentes incluyendo una a diésel y otra deportiva que monta las siglas GTI que en Volkswagen son símbolo de adrenalina. Sus precios van desde los 219,900 hasta los 409,900 pesos. De este compacto en el país se vendieron 50,385 unidades en 2015, siendo el cuarto modelo más vendido. Foto: Volkswagen
Volkswagen Vento.- Llegó a México con un desafío muy complicado: ser el sucesor del Jetta/Clásico y lo cumplió con creces. Cuatro versiones componen el abanico de productos del Vento que incluyen una versión con motor a diésel. El propulsor a gasolina es un 1.6L de 105 caballos mientras que la máquina TDI es un 1.5L también de 105hp. Las transmisiones, dependiendo la versión pueden ser: manual; Triptronic o DSG. Del Vento en 2015 se vendieron 53,096 ejemplares con lo que se convirtió en el tercer modelo más vendido en México y el de mayores colocaciones para la firma alemana. Foto: Volkswagen
Nissan Versa.- Un auténtico “caballito de batalla” para las ciudades de México. Un motor 1.6L de 106 caballos es el corazón de este compacto que se quedó con el puesto del modelo más vendido de Nissan en el país, supliendo al Tsuru que ya está en el sexto sitio. Versa se ofrece desde 189,900 pesos para la versión más básica hasta 237,700 pesos que incluye navegador. Por tal motivo 64,454 personas compraron uno el año pasado. Foto: Nissan
Chevrolet Aveo.- El campeón en ventas. Este subcompacto fue el modelo más demandado por el público mexicano en 2015 al vender 76,696 unidades dentro de las siete versiones que componen la gama. Dependiendo la versión integra transmisión manual o automática, así como bolsas de aire o frenos ABS. Su precio comienza en 134,800 y puede llegar a los 214,800. Foto: General Motors

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