La apertura del Turismo Carretera tuvo a Leonel Pernía como ganador con Chevrolet, en una fecha con muchos problemas de motor y varios incidentes.
Leonel Pernía se mantiene en los títulos. Después de ganar la apertura del Turismo Nacional en La Plata, una semana después se impuso en la primera carrera del año del Turismo Carretera, el principal campeonato de automovilismo de Argentina, disputada en Viedma.
Su Chevrolet no había sido el más rápido en la clasificación, sino el de su compañero de equipo, José Manuel Urcera, pero todo empezó a cambiar en la primera serie, en la mañana del domingo, cuando Urcera se quedó con un problema de motor y Pernía heredó la punta para terminar ganando la serie más rápida, asegurándose la Pole Position para la final.
La segunda serie había quedado para Esteban Gini, en su debut absoluto en TC con el Torino Campeón de TC Pista 2015, pero la neutralización de la carrera por un despiste de Leonel Sotro, lo condenaba a largar en segunda fila.
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Rossi y Canapino se tocaron y perdieron todo en la serie.
Foto: Marcelo Ranea
Omar Martínez ganó la tercera serie, pero luego del final, una penalización por largar en exceso de velocidad lo retrasó al cuarto quinto lugar, dejando a Norberto Fontana como ganador, y compañero de primera fila con Leonel Pernía. En esta batería, Matías Rossi tocó a Agustín Canapino cuando peleaban por el segundo lugar detrás de Nicolás Bonelli, y quedaron último y penúltimo. Bonelli parecía encaminado a ganar, pero un problema de transmisión lo retrasó en la última vuelta, y terminó empujando su Ford en los metros finales de la vuelta, generando una de las imágenes más llamativas del domingo.
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Nicolás Bonelli venía en punta pero terminó empujando su Ford.
Foto: Guillermo Cejas
La Final fue controlada por Pernía tanto en la largada original, como en los dos relanzamientos que hubo por ingresos del Pace Car en el desarrollo de la carrera. Norberto Fontana fue su gran rival, que a pesar de varios intentos casi heroícos de pasar por el exterior de las curvas, nunca consiguió inquietar al ex futbolista. A diez vueltas del final, una mancha de aceite que Fontana no vio a tiempo, dejó a su Torino en trompo sobre la parte externa de la última curva, y Mauro Giallombardo, sin poder controlar su auto, lo golpeó dejándolo fuera de carrera.
Santiago Mangoni subió de cuarto a tercero pasando a Esteban Gini, y luego heredando el segundo lugar ante el abandono de su compañero Fontana, mientras Mariano Altuna era cuarto delante de Omar Martínez, quién debió recuperar desde el 16to lugar de partida al que había caído.
Tras la carrera, en la verificación posterior, los Comisarios Técnicos encontraron una diferencia de forma del piso en el Torino de Esteban Gini, no conforme al reglamento, y debieron excluir al Campeón del TC Pista en vigencia. Así Altuna quedó como tercero y Martínez, quedó en cuarto puesto.
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Pernía ganó de punta a punta a pesar de los ataques de Fontana.
Foto: Marcelo Ranea
Pernía ganó contundentemente en una fecha que tuvo varios incidentes que sacaron de la lucha por la punta a pilotos como Matías Rossi, Agustín Canapino, Facundo Ardusso y Guillermo Ortelli, pero especialmente tuvo muchos abandonos por la rotura de motores, que se contabilizó inicialmente en 11, una cuarta parte del parque de autos que corrió en Viedma.
El problema para el Turismo Carretera es más preocupante aún, porque el sábado, los dirigentes anunciaron a los pilotos la realización de los 500km de Olavarría para el 1 de mayo, y con la falta de confiabilidad que se comprobó en Viedma, la posibilidad real de hacer exitosamente esa carrera de larga duración ha quedado en una gran duda.
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Mariano Werner rompió tres motores y no pudo correr la Final en Viedma.
Foto: Marcelo Ranea.
En las próximas semanas probablemente se conozcan novedades referidas al desarrollo y service de los motores, que hasta la última fecha del 2015 estuvo a cargo de Oreste Berta SA, y que probablemente tenga nuevos responsables desde este año, aunque lo más importante será saber si ese cambio será el que resuelva los problemas que hubo, o fue la causa de las roturas de la primera fecha del campeonato.
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