La marca del óvalo eligió el Mobile World Congress de Barcelona, España, para presentar el nuevo Kuga. Un golpe promocional, ya que varias de las principales novedades del actualizado SUV pasan por las tecnologías aplicadas. Se destaca el sistema de conectividad SYNC 3 y una versión mejorada del freno automático Active City Stop. Además, estrena un motor Diesel TDCi 1.5 de 120 CV.
Fue una verdadera sorpresa para los asistentes al Mobile World Congress de Barcelona, el evento más importante del mundo de la tecnología móvil: entre celulares y sistemas operativos de todo tipo apareció el nuevo Ford Kuga. La casa de Detroit no eligió esta feria tecnológica por accidente, sino para lograr un golpe de efecto publicitario, ya que el nuevo modelo presenta, entre sus principales novedades, una serie de avanzadas tecnologías en su renovado equipamiento.
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Los cambios en la trompa del nuevo Kuga aparecen, especialmente, en la parrilla y los nuevos faros.
Por ejemplo, estrena el nuevo sistema de conectividad SYNC 3 que permite a los usuarios, además de lograr la compatibilidad total con teléfonos iOS y Android, una interfaz de comando por voz más completa para activar algunas aplicaciones a través de la palabra hablada. La pantalla, que ahora es de ocho pulgadas, agrega nuevas funciones táctiles, como por ejemplo, zoom y arrastre de iconos.
En el sector posterior del Kuga también son nuevos los grupos ópticos.
También aparecen novedades en el rubro seguridad. El nuevo Kuga incorpora la evolución del sistema de frenada automática Active City Stop, que ahora opera en velocidades de hasta 50 km/h en lugar de 30 km/h del anterior. Agrega, además, una nueva función del asistente de estacionamiento para automatizar también las maniobras en batería y sacar el vehículo automáticamente. Este aparatado se complementa con el sistema de alerta de tránsito cruzado trasero y faros activos.
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El nuevo Kuga incorpora la actualización del sistema de conectividad SYNC 3.
En el rubro mecánico la novedad más importante es que el Kuga 2016 estrena un motor Diesel, un TDCi 1.5 de 120 CV, asociado con un sistema de tracción delantera. La variante 2.0 TDCi también viene con tracción integral, mientras que el de 180 CV será solo 4×4. La opción a gasolina es el 1.5 Ecoboost en diferentes potencias: 120, 150 (sólo en 2WD) y 182 CV (sólo 4WD).
También hay novedades en la mecánica del nuevo Kuga: estrena un motor Diesel TDCi 1.5 de 120 CV.
Además de los ajustes tecnológicos y mecánicos, el nuevo Kuga muestra un aspecto renovado, con una parrilla en forma de trapecio y faros al estilo Mustang, además de luces traseras rediseñadas. El interior también cambió, aunque levemente, si no tenemos en cuenta la actualización tecnológica.
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El nuevo Kuga presenta un aspecto actualizado, estrena motor Diesel y equipa una serie de avances tecnológicos de confort y seguridad.
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