Todavía no tiene nombre comercial, pero sí se sabe que este modelo del productor Velántur, cuya comercialización está prevista para el año que viene, será el primer auto eléctrico de lujo fabricado en España. Es un cupé 2+2 de unos cuatro metros de largo con motor alimentado por baterías de iones de litio que se recargan en media hora y le otorgan una autonomía de 400 kilómetros.
Velántur lleva en este proyecto más de dieciocho meses de trabajo, aunque fue a mediados del año pasado cuando los medios españoles dieron a conocer sus planes. Ahora, con los trabajos avanzados y unidades de prueba circulando por varias ciudades ibéricas, salen a la luz más datos del que será el primer auto eléctrico de lujo español.
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El modelo de Velántur se produce con técnicas artesanales y sistemas automatizados.
Aunque todavía no tiene nombre comercial, este vehículo, actualmente en etapa de prototipo, presenta una carrocería cupé de unos cuatro metros de longitud cuyo diseño es muy personal y descubre un habitáculo de cuatro plazas del tipo 2+2 (las traseras son “simbólicas”) equipado con modernos sistemas de infoentretenimiento con sus correspondientes pantallas táctiles. Ese diseño sigue los lineamientos de la técnica Art-Tech, método que combina sistemas automatizados y procesos artesanales, los que se llevan a cabo en la planta de Santana Motors ubicada en la localidad de Linares, provincia de Jaén en Andalucía, España.
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Una unidad de prueba circulando por España.
Utiliza un sistema de propulsión ciento por ciento eléctrico con un generador de 180 CV que es alimentado por un pack de baterías de iones de litio cuya recarga se completa en treinta minutos, y con la que este nuevo producto consigue una autonomía de 400 kilómetros. En cuanto a las prestaciones, se espera que acelere de 0 a 100 km/h en ocho segundos.
Aunque todavía no tiene nombre, el que será el primer auto eléctrico de lujo español, se comercializará en ese país a partir del año que viene.
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