El Dodge Viper ACR (2016) busca satisfacer la necesidad de querer llevar un modelo clásico deportivo a estándares superiores sin límites.
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Tras la aparición en el autoshow de Ginebra, el nuevo Dodge Viper ACR 2016 (ACR, un equipo de ingenieros de Dodge experto en competición) ha sido diseñado para romper récords. Este vehículo se basa en el Viper de competición pero está homologado para circular en la calle.
Performance
Un motor V10 de 8.4 lt con una potencia de 645 hp
Bajo el capó encontramos un motor V10 de 8.4 litros atmosférico que emite una potencia de 645 hp y un par motor máximo hasta los 812 Nm. Asimismo, cuenta con una caja de cambios manual de seis velocidades de alto rendimiento.
Las ruedas traseras, que están formadas por unas llantas de 19 pulgadas de diámetro y unos neumáticos Kumho (desarrollados exclusivamente para este vehículo) mejoran el agarre y control de este deportivo.
Gracias a su aerodinámica es capaz de generar una fuerza lateral de 1.5 G y el reparto de pesos es cercano al 50/50. Cuenta con frenos cerámicos de 390 mm de diámetro delante y 360 mm detrás, también diseñados específicamente para este modelo ACR. Además posee amortiguadores regulables Bilstein y un kit aerodinámico funcional.
Diseño
Destaca el gran alerón que posee el nuevo Dodge Viper ACR 2016
El Dodge Viper ACR emplea la aerodinámica de un deportivo de carreras con un kit “Extreme Aero” a ras de suelo. Una característica que resalta es el pronunciado alerón y los anchos guardafangos, que quizás causarán dificultades para transitar en la calle pero serán pieza clave para el desempeño en circuito.
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Con las características mencionadas anteriormente, logra alcanzar una carga aerodinámica de 454 kg a su máxima velocidad y adherirse en cada curva. Un detalle interesante es que toda su aerodinámica es ajustable y desmontable, desde el alerón, hasta los accesorios de su carrocería.
Equipamiento
Posee un interior limpio que invita a disfrutar de la potencia del auto.
Su interior transmite una simplicidad y una eficiencia muy atractivas. Los aislamientos acústicos se han reducido al máximo, cuenta con un equipo de sonido con tres altavoces, asientos de fibra de carbono y algunos detalles tapizados en cuero Alcantara.
Posee una pantalla en la consola central, que más allá de ayudarnos con las indicaciones multimedia, servirá para controlar el rendimiento del motor, la eficiencia aerodinámica, la presión del aceite, adherencia de los neumáticos, desgaste de los frenos, y otras mediciones del vehículo durante la conducción.
Con esta nueva versión del clásico Dodge Viper, se busca llevar un auto de máximas prestaciones a las calles. Pero claro, si lo que quieres es sacarle todo el jugo al vehículo, quizás lo mejor sea llevarlo al circuito y descubrir los límites de tan poderosa máquina.
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