La firma del óvalo azul retocó a su pick up mediana la Ford Ranger y le dio un nuevo diseño que resultó en mayor robustez con lo que será un competidor de cuidado en el segmento.
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Ver a esta Ranger por el mundo no es nada complicado. Se comercializa en 200 mercados alrededor del planeta y trae bajo el brazo el haber sido elegida en 2015 como la mejor pick-up vendida en Europa.
En los exteriores de la Ford Ranger destacan los cambios sobre todo en el cofre que tiene una apariencia más musculosa que se complementa con una rediseñada parrilla trapezoidal.
Los faros le dan un toque aerodinámico que nos remite inmediatamente a la Ford Edge. La robustez de Ranger está dada por múltiples factores entre los que se destacan su chasis de acero de perfil cerrado que le otorgan resistencia y flexibilidad con múltiples refuerzos conservando sus capacidades off road.
GAMA DE MOTORES
Para el modelo 2017 de esta Ford Ranger, la marca estadounidense presenta como opción el nuevo motor diésel 3.2L de cinco cilindros que brinda 197 caballos de fuerza y 347 libras-pie de torque.
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También introduce por primera vez a México la transmisión automática de 6 velocidades para ésta pick-up en la nueva versión XLT Diésel AT.
TECNOLOGÍA
Desde el volante de esta pick up se puede acceder al control de los principales comandos del vehículo. El panel fue completamente renovado donde se destaca el sistema de conectividad SYNC MyFord Touch con pantalla táctil de ocho pulgadas que permite controlar audio, clima y teléfono a través de comandos de voz. Se trata de la interfaz que brinda de manera fácil, segura e inteligente.
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El panel de instrumentos, dispone de dos pantallas LCD controladas desde el volante. La pantalla de información izquierda, mostrará el consumo de combustible, la autonomía, el consumo histórico, el control de velocidad de crucero, entre otras configuraciones. Por su parte, la pantalla de información derecha estará a cargo del entretenimiento desde donde se seleccionarán las estaciones de radio, las fuentes de sonido y el teléfono.
DESEMPEÑO
Esta nueva Ranger también integra tecnología en su desempeño dentro de la cual destaca la Dirección Eléctrica de Asistencia Variable (EPAS) que lleva a esta pick up a lograr mayor agilidad y una óptima eficiencia en el consumo de combustible.
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Este sistema trabaja en conjunto con el Sistema de Compensación de Deriva (PDC) para ayudar a compensar la fuerza lateral producida por factores externos, como vientos cruzados.
SEGURIDAD
Ranger 2017 llega a México con Frenos ABS y Sistema de Distribución Electrónica de Frenado (EBD) en todas sus versiones.
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La gama completa incorpora tres bolsas de aire, delantera para conductor y pasajero así como bolsa de aire de rodilla para conductor.
Los asientos traseros cuentan con soportes ISOFIX, tres cabeceras y tres cinturones inerciales de tres puntos.
PRECIOS
A diferencia de otros países, para México Ford no ha dado a conocer los precios que tendrá la Ford Ranger 2017, sin embargo, se estima que los rangos oscilarían entre los 325,000 y hasta 510,000 pesos para la versión más equipada que es la XLT.
PLATÍCANOS…
¿Crees que esta Ranger tenga el ADN de los productos Ford?
¿Cuál es tu pick up favorita?
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