Cada año, miles de estudiantes de distintos países del mundo compiten en autos diseñados y construidos por ellos mismos. Conoce las competencias SAE.
India, Brasil, México, Argentina y Estados Unidos son sólo algunos de los países donde se llevan a cabo las competencias SAE Mini Baja. Estas carreras se realizan cada año y en ellas participan equipos conformados por estudiantes universitarios que se meten durante semanas al taller a diseñar y construir sus propios automóviles.
Los jóvenes ponen en las pistas de Mini Baja pequeños vehículos offroad, siguiendo los mismos lineamientos de diseño y especificaciones técnicas, con el fin de someterlos a diferentes pruebas y saber qué equipo es el mejor.
Edición Mini Baja Estados Unidos.
Estas competencias tuvieron su origen en la Universidad del Sur de Carolina allá por el año de 1976. Desde entonces el evento ha crecido hasta convertirse en la competencia estudiantil de diseño automotriz más importante de Estados Unidos y extenderse a otros países en todos los continentes. Tan sólo en México la competencia – que se realiza desde 1995 – actualmente reúne en cada edición a 50 equipos de las más prestigiadas universidades del país.
SAE International
Estas competencias son organizadas por la Society of Automotive Engineers (SAE) que es una organización no lucrativa fundada en el año de 1905 y que está enfocada en la movilidad de los profesionales en la ingeniería aeroespacial, automoción, y todas las industrias comerciales especializadas en la construcción de los vehículos. El principal objetivo de la sociedad es el desarrollo de los estándares para todos los tipos de vehículos, incluyendo coches, camiones, barcos, aviones, etc.
Por supuesto, sus integrantes en su mayoría son ingenieros, quienes trabajan en la industria automotriz, aeronáutica y naviera. El SAE tiene representantes en más de 97 países alrededor del mundo y cuenta con alrededor de 120 mil miembros.
SAE Mini Baja
Cada país tiene su propio capítulo SAE y las competencias se realizan a nivel nacional. Sin embargo, sin importar el país y salvo pequeñas variaciones, todas la competencias se realizan bajo las mismas reglas y condiciones.
En las competencias Mini Baja se evalúa la calidad del diseño y construcción de los autos partiendo de lineamientos que aseguran igualdad de condiciones. Todos los equipos están obligados a diseñar sus vehículos siguiendo los mismos parámetros y que de esta manera el auto o producto final cuente con características específicas:
- Todoterreno u offroad
- Monoplaza
- Motor trasero
- Peso de 187 kg (sin piloto)
- Distancia entre ejes de 150 cm
- Motor Briggs & strattion OHV Intek, monocilíndrico, 305 cc, 4 tiempos
- Limitado a 3600 rpm
Mini Baja Brasil.
Las competencias no se limitan a recorrer un circuito o pista. Los automóviles diseñados deben ser capaces de superar con éxito pruebas dinámicas y estáticas que califican:
- Desempeño y resistencia en pista
- Seguridad
- Aceleración y frenado
- Desempeño en pendiente
- Maniobrabilidad
- Resistencia
Las pruebas tienen la intención de determinar como los vehículos Mini Baja SAE se desempeñan bajo una variedad de condiciones y circunstancias, como las siguientes.
Aceleración
La prueba de aceleración determina el tiempo que le toma a un vehículo acelerar a través de un curso plano que dependiendo del país puede ser de 100 pies (30.48 m) ó 150 pies (45.72m). Cada equipo tiene dos intentos y se toma en cuenta la mejor puntuación de entre esos dos intentos.
Competencia Mini Baja México.
Prueba de tracción
Las pruebas de tracción ponen a prueba la capacidad del vehículo para utilizar su tracción para cumplir con diferentes tareas ya sean de arrastre o sobre una pendiente.Estas pruebas miden la habilidad del vehículo para subir una pendiente desde un punto plano o jalar un objeto determinado a través de una superficie plana de manera continua, o dicho de otro modo, sin parar o patinar.
Pruebas de maniobrabilidad
Maniobrabilidad está diseñada para probar la suspensión, el agarre y la dirección del vehículo al recorrer una pista plagada de retos de suspensión y agarre como recorrer vueltas cerradas, conos de maniobra, surcos y salientes, arena, rocas, zanjas, troncos y pendientes.
Carrera de resistencia
La carrera de resistencia prueba la habilidad de los vehículos de operar continuamente a máxima velocidad a través de terreno agreste con obstáculos y en cualquier condición de clima. La carrera de resistencia puede ser realizada tomando en cuenta un tiempo o distancia determinados. El ganador de la carrera de resistencia será el equipo que complete la distancia primero, ya sea bajo parámetros de tiempo o distancia.
Edición India.
El equipo ganador es el que obtiene la mayor cantidad de puntos al final de todas las pruebas. Ser el ganador no sólo brinda reconocimiento a los estudiantes, sino que le suma prestigio a sus universidades madre pues de cierto modo refleja la calidad de sus programas de ingeniería y diseño, así como el apoyo de las instituciones a sus estudiantes. Además, estos eventos brindan experiencia real a los estudiantes, acercan a las comunidades universitarias y generan un ambiente positivo de competencia.
¿Conocías estas competencias?
¿Sabes de algún otro evento parecido?
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