Los medios europeos hacen eco de la noticia. Al parecer, Peugeot prepara la nueva generación del 208: tendrá mayor distancia entre ejes y se asemejaría más al 308. Equiparía nuevos motores nafteros y diésel, mientras que modernizará su emblemático i-Cockpit.
Todo parece indicar el el compacto del león recibirá cambios profundos en el futuro. Según reveló el sitio británico Auto Express, Peugeot prepara la nueva generación del 208: estará lista en 2018.
Peugeot prepara la nueva generación del 208: tendrá una nueva gama de motores. Fotos: Auto Express
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Las ilustraciones realizadas por el medio inglés anticipan el posible diseño que adoptará el modelo del segmento B de Peugeot. Según reza la nota de Auto Express, obtuvieron las información acerca del futuro 208 directamente desde “fuentes francesas”: el nuevo modelo estaría construido sobre una plataforma completamente nueva y contará con novedades mecánicas.
El nuevo Peugeot 208 tendrá nuevas dimensiones y será producido sobre la plataforma EMP1.
Fotos: Auto Express
El portal británico vaticina que Peugeot prepara la nueva generación del 208 con una propuesta similar a la del 308. Es decir, que la nueva carrocería medirá cerca de 4 metros de largo (el 208 actual tiene 3,96 m de largo), tendrá los voladizos más cortos que el mediano, aunque ostentaría una distancia entre ejes muy similar.
En tal sentido, el nuevo 208 será producido sobre la plataforma EMP1, base que PSA Peugeot-Citroën desarrolló junto a su socia china Dongfeng para diversos modelos del grupo: esta nueva planta le permitiría reducir cerca de 100 kilos y, en consecuenca, aumentar la eficiencia de sus motores.
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El i-Cockpit de Peugeot despierta sentimientos encontrados en el público. El de la foto es uno de los nuevos diseños de la marca que podría adaptarse al nuevo 208.
Puertas adentro, Auto Express menciona que Peugeot prepara la nueva generación del 208 con sustanciales modificaciones aunque mantendrá el emblemático i-Cockpit que Peugeot estrenó con este modelo. Asimismo, el sistema multimedia será actualizado para responder más rápido ante las órdenes de los ocupantes y brindará más opciones de conectividad.
Peugeot prepara la nueva generación del 208 con nuevos motores
Respecto de la mecánica, los trascendidos refieren a que el nuevo Peugeot 208 incorporará una nueva generación de los motores diésel BlueHDi y los nafteros PureTech. Entre la gama “gasolera” habrá un 1.5 con potencias de entre 76 y 121 CV, mientras que del segundo, ofrecerá un 1.2 turbo de tres cilindros de entre 71 y 151 CV, y el THP 1.6 –para la opción GTi– llevado hasta los 221 CV.
Nuevos faros de leds, más angulosos y modernos.
Fotos: Auto Express
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Los colegas británicos anuncian que la próxima generación podría concretarse en marzo de 2018, en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra. Mientras tanto, en el Mercosur el recambio generacional deberá esperar un poco más. Es que al compacto producido en Brasil se le acaba de efectuar su primer restyling (actualización implementada en el modelo europeo en 2015) que acaba de ser presentado en aquel mercado, y próximamente en la Argentina.
Esta es la generación actual del Peugeot 208 que se vende en Argentina: en breve recibirá su primera actualización.
En la actualidad, el Peugeot 208 se ofrece en el mercado argentino con dos tipos de motores nafteros: 1.5 de 90 CV y 1.6 de 115 CV, el primero con caja manual de cinco marchas y, el segundo, también con caja manual de 5 velocidades o automática Tiptronic.
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