El Tesla Model 3 es todo un éxito y todavía faltan cerca de dos años para que la primera unidad salga de la línea de producción, lo que deja a los Model S y X como las dos únicos vehículos de fabricante californiano por ese periodo de espera. Por lo pronto ya está listo el Model S 60.
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Tomando en cuenta que la Model X es prácticamente nueva, Tesla se ha dado a la tarea de hacer varios cambios a su auto más veterano, el Model S.
TESLA Model S 60, DETALLES
Los cambios más importantes se ven en nuevas opciones que son complementadas por una nueva fascia delantera que le permitirá tener el sistema de filtrado de aire HEPA con el cual en teoría se podría sobrevivir a un ataque bacteriológico, aunque su uso real es el de filtrar toda la contaminación que hay en el aire y en ciudades como México eso ayuda bastante.
Pero lo más importante son las opciones en las baterías.
Este modelo de Tesla ha recibido cambios que aunque no son muy marcados, dejan ver un auto mucho más limpio en cuanto a su estética.
El nuevo Model S 60 y 60D sustituye al 70 y 70D utilizando las mismas baterías pero con una modificación en el software para que su capacidad sea sólo de 60 kWh.
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BENEFICIOS
Al igual que el modelo que sustituye, esta nueva versión permitirá a sus compradores adquirir una reprogramación que eleva la capacidad de la batería hasta 75 kWh para aumentar el rango del auto hasta 66 kilómetros.
El problema es que esta reprogramación tendrá un costo adicional, por lo que no entendemos muy bien el motivo de bajar la capacidad para luego seguir dando la opción a subirla.
Con la nueva programación de las baterías, el Model S 60 que tiene tracción sólo en las ruedas traseras, logra 315 caballos de fuerza, mientras que el 60D con tracción en las cuatro ruedas tendrá 259 caballos en cada uno de sus dos motores para un total de 518 caballos.
Con esta configuración el Model S puede llegar hasta 100 km/h en menos de seis segundos.
VERSIONES
La versión con un solo motor tendrá un rango de 338 kilómetros, mientras que el 60D podrá recorrer 351 km con una sola carga. Si se opta por la reprogramación para aumentar la capacidad a 75 kWh el 60 recorrerá 401 km y el 60D podrá llegar hasta 417 km.
Lo que salta a relucir es su pantalla que muestra todos los detalles de desempeño del vehículo.
La reprogramación también ayudará a obtener una mayor velocidad punta, pasando de 209 km/h a 225 km/h.
PERSONALIZACIÓN
La lista de opciones para esta nueva versión es la misma que para sus hermanos mayores, el piloto automático estará disponible, así como los dos asientos extras para niños en la cajuela, la suspensión inteligente y el sistema de filtrado de aire HEPA.
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Sin importar que sea la versión más barata del Model S, el 60 podrá utilizar los supercargadores de Tesla de manera gratuita, a diferencia del Model 3 que se anunció hace poco tendrá que pagar para utilizarlos.
Los interiores no pierden su elegancia y dinamismo con esta actualización.
Esta nueva versión del Model S tiene un poco menos de rango y potencia que la variante que sustituye. No sabemos si limitar el rango de un auto eléctrico es la dirección correcta que el fabricante debería estar tomando, pero sí estamos seguros que la disminución de precio atraerá a nuevos compradores.
PRECIO
El Model S 60 tendrá un precio base en Estados Unidos de 67,200 dólares, mientras que el 60D costará 72,200 dólares.
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