
La marca alemana comienza la comercialización del nuevo Passat que cuenta con modificaciones estéticas, más equipamiento y el motor naftero 2.0 TSI Bluemotion de 220 CV. Cuesta unos u$s59.900-.
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La llegada del nuevo Passat marca el regreso del sedán más grande de la casa alemana al mercado argentino. Con algunas retoques de diseño, más equipamiento de seguridad y confort y la excelente combinación mecánica del motor de 2.0 litros de 220 caballos de potencia con la caja automática DSG de seis marchas, el modelo se comercializa en una única versión a un precio de u$s59.900-.
En cuanto a los cambios del diseño exterior, la marca asegura que este restyling cuenta con líneas más agresivas -pequeñas modificaciones en la parte delantera- con faros delanteros y traseros 100% con tecnología LED y llantas deportivas de 18 pulgadas. Después todo es muy similar con el modelo anterior. El nuevo Passat está disponible en nueve colores: Blanco Oryx, Plata Reflex, Plata Tungsteno, Azul Harvard, Azul Noche, Rojo Crimson, Gris Indy, Gris Urano y Marrón Roble.
El habitáculo suma un instrumental completamente digital denominado “Active Info Display”, además del sistema de navegación touchscreen “Discover Pro” de 8” con AppConnect, memoria interna de 64 GB y control por voz. Además, ofrece butacas delanteras eléctricas ergoComfort calefaccionables, con memoria y masajes para el conductor, tapizados en alcántara, que pueden combinarse con tres colores distintos, y dos opciones de apliques en la consola central y puertas: aluminio cepillado o madera.
LA MOTORIZACIÓN DEL NUEVO PASSAT
Una de las grandes combinaciones mecánicas del mercado es la que trae el nuevo Passat. El motor es el 2.0 litros TSI der 220 CV y tecnología Bluemotion que está asociado a una caja DSG de seis velocidades. Según números informado por la marca, tiene un torque de 350 Nm entre 1.500 y 4.000 rpm, y es capaz de alcanzar los 246 km/h y acelerar de 0 a 100 en 6,7 segundos.
En cuanto a las ayudas del conductor, equipa el sistema “Start/Stop” con regeneración en frenado, y el sistema de selección de perfil de conducción con chasis adaptativo. Esta función, denominada “Dynamic Chasiss Control”, representa una novedad para la gama Volkswagen en Argentina, y ofrece la posibilidad de seleccionar el modo de manejo que no solo modifica la electrónica del motor sino también parámetros de suspensión y dirección asistida.
A su vez, en el equipamiento de seguridad suma nueve airbags, detector de fatiga, anclajes ISOFIX y monitoreo de presión de neumáticos. Asimismo, incorpora diferencial electrónico (XDS), sistema de estabilidad electrónico (ESC), ABS, sistema de control de tracción (ASR), programa electrónico de estabilidad (EDS), freno de estacionamiento eléctrico con función Auto Hold y asistente de frenado en pendiente (Hill Hold).
El nuevo Passat llega al mercado argentino con una garantía de tres años o 100.000 kilómetros, a unos u$s59.900-.
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