Los diseñadores de autos son como los diseñadores de la moda… pero en ruedas. Hoy te presentamos a los mejores diseñadores contemporáneos.
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Han ido marcando tendencia con el paso del tiempo en las pasarelas de las autopistas y al igual que los diseñadores de moda, van dejando que sus firmas hablen por ellos impactando directamente en las ventas de los automóviles que diseñan.
A continuación, te presentamos los 5 mejores diseñadores de automóviles contemporáneos.
Walter De’Silva
El italiano Walter De’Silva marcó su presencia en 1986 con Alfa Romeo con el hermosamente proporcionado sedán 156 y el Alfa Romeo 147, al igual que con el Sportwagon de los 90’s.
Para 1999 ya se encontraba trabajando para el Grupo VW, para la empresa española SEAT, donde desarrolló una nueva imagen para la marca y entre el 2000 y el 2001 diseñó los modelos del Salsa y el Tango y también el Leon y el Altea.
Para 2002 también se convirtió en el jefe de diseño de Audi, al cual decidió añadirle más curvas.
El TT, el A5, el A6 y el R8 son sus obras de arte, todos estos con un increíble éxito comercial.
En 2006 se convirtió en jefe de diseño de Volkswagen, y se encargó de los diseños del Volkswagen Golf y de la Volkswagen Scirocco.
Para el 2010 comenzó a trabajar con el Porsche Macan.
El italiano Walter De’Silva.
Shiro Nakamura
Nakamura puso en alto el nombre de su país, pues fue el hombre que puso al carro japonés en el mapa después de décadas de diseños que sólo imitaban a otros modelos.
Fue contratado por Isuzu en 1999, donde radicalizó en el concepto de los autos y logró que se vendieran exitosamente los automóviles del Revival Plan de la Nissan.
Entre otros modelos importantes en su lista están de Nissan:
- Cube 350Z
- Murano
- Juke
- Varios Micras
- Qashqai,
Para Infiniti:
- FX45
- Essence
Gran parte de su éxito no sólo se debe a su habilidad de trabajo ni su ética profesional, sino que cuentan que trabajaba hasta 12 horas al día desde dentro de su GT-R, mientras el chofer lo iba manejando.
Shiro Nakamura
Adrian Van Hooydonk
El holandés Adrian Van Hooydonk, es un hombre que ha pisado fuerte en la BMW, quien se uniría a la marca en 1992 como diseñador exterior en Alemania.
En el 2001 se convirtió en jefe de diseño exterior de la BMW. Después, en 2005 fue promovido para el Brand Design Studio, bajo la dirección de Chris Bangle.
En 2009 se convirtió en el director del Grupo de Diseño de la BMW, sucediendo así a Chris Bangle.
Como jefe de este grupo de diseño está a cargo del trabajo de diseño de la BMW, Mini y de Rolls-Royce.
Van Hooydonk le otorgó créditos de su trabajo al arquitecto italiano Mario Bellini, pues lo considera un diseñador que influencia mucho con sus diseños.
Adrian Van Hooydonk
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J Mays
El estadounidense J Mays fue responsable de 8 marcas diferentes desde hace 10 años: Aston Martin, Ford, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mazda, Mercury y Volvo.
Ford y Lincoln representan alrededor de 4.5 millones de automóviles al año, y globalmente, Ford se encuentra mejor en cuanto a diseño que cómo se encontraba hace 4 décadas, y en gran parte gracias a Mays.
Sus modelos más aclamados han
- Audi Avus
- VW Concept 1
- Mustang 2005
J Mays se retiró de la Ford en 2013 después de 33 años de servicio con la marca.
J Mays, legendario diseñador de la Ford.
Ed Welburn
Nacido en Philadelphia, Pennsylvania, Ed Welburn fue la sexta persona en servir como jefe de diseño en lo que va de la existencia de General Motors, y en 2005 se convirtió en el primero en recibir la posición de vicepresidencia de Global Design, posición que anteriormente no existía.
Sus modelos más destacados fueron con Buick (Enclave, LaCrosse), Cadillac (CTS), Chevrolet (Malibu, Camaro) y con la GMC (Granite concept), entre otros. A mediados del año pasado anunció su retiro de la compañía después de 44 años de servicio.
Ed Welburn
Por supuesto hay más diseñadores presentes y pasados, pero estos son los más destacados en un plano contemporáneo. Si nos ponemos a pensar gracias a sus diseños convivimos con ellos día a día a través de sus modelos y sus nombres ya han pasado a la historia pues sus creaciones perdurarán por siempre.
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Fuente: fortune.com, nytimes.com, press.bmwgroup.com
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