
Una de las rivalidades deportivas más famosas del mundo automotriz es la que tuvieron Ford y Ferrari en la década de los 60. Ford tenía planeado comprar Ferrari en esa época, pero en la junta final para afinar los detalles, Enzo Ferrari decidió que no vendería la compañía ya que no planeaba ceder el control de la división deportiva, que era justo por lo que Ford quería comprarlos.
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Después del fallido intento y de que ambas marcas acabaran en muy malos términos, Ford ordenó a sus ingenieros crear un auto que cumpliera con un sólo propósito: vencer a Ferrari en las 24 Horas de LeMans.
UN POCO DE HISTORIA
Los primeros intentos no rindieron muchos frutos y tuvieron que subir a Caroll Shelby al proyecto para que funcionara, pero después de un par de años lo lograron, obteniendo su primera de 4 victorias consecutivas en 1966.
El vehículo que logró la proeza fue el GT40, todo un icono dentro de la marca y el deporte motor en general. El GT40 tuvo un sucesor espiritual en 2005 en la forma del Ford GT, un autoque estéticamente copiaba lo más posible al GT40, pero contaba con tecnología actual de la época.
El Ford GT se creó para celebrar el centenario de la marca y sólo se produjeron poco más de 4,000 unidades durante dos años.
Diez años después, https://www.seminuevos.com/usados/-/autos/-/ford?__hstc=193536626.b9451094bcb99ee7624e4a778b4b29db.1456248565900.1459536446982.1459612703849.14&__hssc=193536626.13.1459612703849&__hsfp=3677328229 nos presenta con la segunda generación del GT, un auto que poco o nada tiene que ver con los dos anteriores y que busca ser el mejor deportivo que la marca puede crear, sin atadura alguna al pasado, pero sin olvidar sus orígenes.
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FORD GT ’67 HERITAGE EDITION, SUS DETALLES
Es por eso que han presentado una nueva edición especial llamada Ford GT ’67 Heritage Edition, que rinde tributo al GT40 ganador de las 24 Horas de LeMans en 1967. Esta nueva versión cuenta con una pintura color Race Red con franjas blancas y el paquete de fibra de carbono expuesta.
También tiene el número 1 en el cofre y las puertas, rines de aluminio de 20 pulgadas de una sola pieza, calipers de frenos color rojo y retrovisores en color plata.

Si algo ha caracterizado al Ford GT es lo imponentes de sus líneas y esta edición especial no es la excepción.
EQUIPAMIENTO
Ford GT ’67 Heritage Edition sólo estará disponible en los modelos 2018 del Ford GT y también añade algunos cambios en el habitáculo, incluyendo asientos de fibra de carbono con costuras en color rojo, cinturones de seguridad rojos, paletas de cambios color gris anodizado y aplicaciones de acero inoxidable negro en el tablero y puertas.
También recibirán una placa con su número de serie y terminado en fibra de carbono mate en las puertas, consola central y salidas de ventilación.

Este vehículo es sin duda, una de las piezas de deportividad más sublimes que haya hecho la casa del óvalo azul.
Este no es el primer modelo de la Heritage Edition, el primero en llevar este nombre fue una edición especial de la F-150 en 2003 de la cual se produjeron sólo 15,000 unidades. Pueden parecer muchas, pero para la F-150 es muy poco.
El Ford GT ’67 Heritage Edition busca asemejar al Ford GT Mk.IV que venció a Ferrari en LeMans. Tal vez hubiera tenido más sentido ver una edición del Mk II que ganó por primera vez en 1966, pero el nuevo Ford GT no había salido todavía el año pasado y entendemos la simetría que buscó Ford al vender el auto 50 años después de la proeza.
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Ford no ha declarado cuántas unidades planea hacer de esta edición especial, pero dijeron que estará disponible en “cantidades limitadas”. Si de pura casualidad tienes una orden de compra de un Ford GT nuevo, tal vez este paquete sea algo que quieras agregar a la cuenta.
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