Que las marcas alemanas echarán la casa por la ventana, nadie lo duda, será a mediados de septiembre cuando hagan las presentaciones que van desde los llamados subcompactos generalistas hasta los hiperdeportivos de 1,000 hp. En el Autoshow estos son los modelos más esperados.
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Los conocidos:
Audi A8
El frontal con la parrilla Singleframe, más ancha y la presencia fluida y poderosa simbolizan elegancia deportiva, sofisticación y condición vanguardista.
El sedán representante de la casa de los 4 aros, que busca reposicionarse gracias a una suspensión inteligente que “lee” el camino y se prepara para los baches, así como con sus motores de asistencia híbrida.
Hyundai Kona/Kia Stonic
KIA Stonic será el vehículo de KIA más personalizable, tanto por fuera como por dentro.
Las coreanas presentan sendas adiciones para el segmento de las crossovers subcompactas. Sí, ya existen la Creta y el Soul, pero no está de más tener otros 2 representantes por marca, en uno de los segmentos más lucrativos.
Jaguar E-Pace
Para que nos demos una idea de dónde estará colocada Jaguar E-Pace en el portafolio de productos de la firma, aquí una comparativa.
La E-Pace obtiene una hermana menor en tiempo récord, y no es producto de la casualidad, cuando la primera SUV de la firma del felino, acumula la mitad de sus ventas apenas a un año de su presentación.
Mercedes-Benz Clase X
Las dimensiones de la Clase X son amplias con lo que tiene un toque evidente de poder.
La primera pick-up de producción masiva de Daimler aprovecha las sinergias con la Alianza Renault-Nissan y toma prestada la base y los 80 años de experiencia de Nissan en camionetas de trabajo.
Porsche 911 GT2 RS
Porsche describe al nuevo 911 GT2 RS como un combinación entre resistencia, precisión, agilidad, fuerza y velocidad.
El 911 más poderoso de todos los tiempos, así de fácil. Alcanza los 700 Hp gracias a los tubos de escape de titanio que incorpora, sistema de inyección de agua para el intercooler y turbocompresores más grandes.
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Rolls-Royce Phantom
El Rolls-Royce Phantom también contará con rines de 22 pulgadas de serie, lo que lo hace parecer un concepto, aunque no lo sea.
¿Su ADN grabado en oro? ¿Seda? ¿Rosas talladas en porcelana? Estas son algunas de las suntuosas amenidades que el Phantom en su octava generación ofrece a sus acaudalados propietarios. Favor de no preguntar el precio.
SEAT Arona
“En SEAT somos muy persistentes. Con nuestra mayor ofensiva de producto, en el momento en que el SUV grande llegue al mercado, SEAT habrá lanzado, en promedio, un vehículo nuevo cada seis meses en dos años y medio. SEAT ha destinado un total de 900 millones de euros en inversiones y gastos de I+D al Ibiza y al Arona, que forman parte de la inversión total de 3,300 millones de euros para el período 2015-2019 “, afirma Luca de Meo, Presidente del Comité Ejecutivo de SEAT.
Las representantes del segmento de las crossover, serán 4 totalmente nuevas. A la dupla coreana, se suma la representante ibérica que a su vez emana del nuevo SEAT Ibiza.
Volkswagen Polo
Por ahora son escasos los detalles estéticos de la nueva generación de Polo. Por internet circulan bocetos como el que presentamos a continuación.
Uno de los pilares de Volkswagen en Europa, de ahí que continúe con un diseño sumamente evolutivo; por un lado, pero por otro presente propuestas tecnológicas como un cuadro de instrumentos digital heredado del Golf.
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Los faltantes:
Aston Martin Valkyrie
Aston Martin no deja de sorprendernos con sus modelos y este deportivo no es la excepción.
Los británicos buscarán robarse la fiesta. Es por ello que la firma de Gaydon presentará su primer superdeportivo, codesarrollado con el equipo Red Bull F1 y con más de 900 Hp. McLaren también podría mostrar un adelanto del BP23 inspirado en el F1.
BMW M5
Tras la presentación del brutal AMG E 63 S de más de 600 Hp, en Baviera quieren de vuelta el título del sedán más deportivo del mundo. Por ello, se prevé que el BMW M5 también romperá la barrera de los 600 Hp y ofrecerá tracción total de serie.
Mercedes-AMG Project One
La firma de las flechas plateadas no quiso quedarse atrás con su Project One.
El primer hiperdeportivo de AMG tendrá un motor de Fórmula 1 tan rabioso que tendrá una vida útil de apenas 50,000 kms, pero no se preocupen, tal como en los boxes, habrá un equipo esperando a realizar un reemplazo total. Con más de 1,000 Hp, deberá ser la estrella del evento.
Volkswagen T-Roc
La T-Roc de producción beberá mucho del concepto presentado en 2014, aunque tendrá un perfil más convencional de cinco puertas.
Tras una larga espera, https://www.seminuevos.com/usados/-/autos/-/volkswagen presentará su primer crossover subcompacto y el modelo con el diseño más propositivo de toda su gama, tal vez incluso más que el esculpido Arteon. Comparte base con la SEAT Arona.
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¿Qué presentación te parece más interesante del salón alemán?
¿Cuál de estos vehículos te gustaría que llegara a México?
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