Ford está desarrollando un sistema que vincula la información de salud de los conductores con las tecnologías a bordo de sus vehículos. La idea es integrar los sistemas de asistencia para que estén más atentos para actuar en situaciones de estrés o somnolencia.
La conexión entre los dispositivos portátiles que el conductor lleva puesto (wearables) y la conducción será cada vez más estrecha. Vincular de manera inteligente estos dispositivos con los sistemas de alerta del auto es la tarea en la que trabajan investigadores del Centro de Investigación e Innovación de Ford en Dearborn, Michigan, Estados Unidos. Ellos están analizando la posibilidad de vincular la información de salud de los conductores con las tecnologías a bordo de sus vehículos, incluidos los asistentes de mantenimiento en el carril y el sistema de información de punto ciego, y así permitir que las tecnologías de asistencia al conductor estén más atentas a la persona al volante, sobre todo en situaciones de estrés o somnolencia.
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Ford estudia la manera de vincular datos de salud del conductor con los sistemas se asistencia del vehículo.
El asistente de mantenimiento en el carril, por ejemplo, podría ser más sensible si un reloj inteligente enviara datos al vehículo sobre el estado del conductor, como por ejemplo, no haber dormido lo suficiente la noche anterior, o si aumenta su frecuencia cardíaca a medida que el tránsito se incrementa.
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El reloj inteligente MyFord Mobile también se podría vincular con el sistema.
Estas investigaciones estudian también la capacidad de medir datos como la presión arterial, glucosa en la sangre y el ritmo cardíaco a través de la tecnología portátil que podría beneficiar a las características de conducción semiautónoma, la cual estaría preparada para responder ante situaciones puntuales. Por ejemplo, si se encontrara con una ruta en obras o un accidente, situación que requiere que la persona tome las riendas del auto, la tecnología enviaría unas vibraciones a la muñeca o incluso activaría luces intermitentes en el panel de control del vehículo.
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Los ensayos se desarrollan en el nuevo Centro de Investigaciones e Innovación de Ford en Dearborn, Michigan, Estados Unidos.
También están probando el control por voz para la versión del reloj inteligente de MyFord Mobile que permite a los conductores de modelos de la marca, en forma remota, arrancar el vehículo, bloquear y desbloquear las puertas y localizarlo a través de la aplicación en el reloj.
La idea es que estos sistemas mejoren la respuesta de los dispositivos de asistencia al conductor.
Otro experimento que se está llevando a cabo en el laboratorio, se refiere a la realidad aumentada. Los clientes podrían utilizar anteojos inteligentes a medida que se guían a sí mismos a través del showroom, obteniendo información adicional sobre los vehículos en los que estarían interesados. A través de los anteojos podrían ofrecer una amplia gama de características, desde especificaciones técnicas hasta una prueba de conducción virtual.
Fuente: Ford
Esta tecnología permite contar con datos biométricos más precisos y transmitirlos de forma continua, para alertar de manera más sensible a los sistemas de asistencia al conductor, por ejemplo cuando muestra signos de cansancio o falta de atención.
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