
El equipo de pruebas de la marca norteamericana completó el primer vuelo del segundo Boeing KC-46A de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Según informan, este avión cisterna podrá cargar combustible a otros 18 modelos sin detenerse.
Muchas veces la aviación es la indutria que marca el camino en cuanto a avances tecnológicos y tendencias de desarrollo. Una muestra de ello, es la realización del primer vuelo del segundo avión cisterna Boeing KC-46A de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que llevó a cabo pruebas e inspecciones a los motores, controles de vuelo y sistemas ambientales.
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El avión, que realizó un trayecto corto desde Paine Field (Washington) hasta Boeing Field (Seattle), estuvo trabajando en la certificación de que este modelo cisterna puede transferir combustible en vuelo a más de 18 tipos diferentes de aviones de combate y transporte siguiendo los procedimientos internacionales de reabastecimiento en el aire.
“La adición de un segundo avión cisterna al programa de pruebas de vuelo es un hito importante a medida que avanzamos hacia la siguiente fase de pruebas”, dijo la Fuerza Aérea de Estados Unidos. “Este avión se utilizará inicialmente para probar la aviónica, el sistema de misión y la iluminación exterior. Más adelante, se unirá a las pruebas de reabastecimiento en vuelo que en este momento sólo realiza el primer KC-46”.
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En 2011, Boeing obtuvo un contrato para diseñar y desarrollar los aviones cisterna para la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Con estas primeras pruebas, comienzan los planes para que la USAF incorpore 179 aviones KC-46 que reemplazarán los tanqueros KC-135 y KC-10 Extender.
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