
La marca francesa trabaja en cambios estéticos y mecánicos para el Peugeot 208 que se produce en Brasil. El motor 1.5 sería reemplazado por un nuevo bloque naftero 1.2 de tres cilindros.
No todo es cuestión de imagen, por eso el Peugeot 208 además de actualizar su estética ofrecerá nueva mecánica, tras más dos años de presencia en el mercado regional.
Según informaron los medios brasileños de Autos Segredos y Car and Driver -quienes cazaron unidades de prueba en las calles paulistas, ver fotos– el compacto que se produce en aquel país trabaja en su primer “facelift” que estaría listo para fin de año o comienzos de 2017.
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Más allá de las actualizaciones estéticas (podría adoptar la imagen del recientemente actualizado modelo para el mercado europeo), el Peugeot 208 2017 fabricado en Brasil le dará la bienvenida a un motor 1.2 de tres cilindros (84 CV) que reemplazaría al actual 1.5 de 8 válvulas y 90 caballos.
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Se estima además, que la línea 2017 del compacto tenga versiones deportivas como la Sport y GT: la primera contaría con un kit especial, equipada con el motor 1.6 de 122 CV y caja manaul de cinco velocidades o automática de cuatro. En tanto, la opción GT utilizaría el conocido propulsor THP 1.6 con 165 CV con caja manual de seis marchas.
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