Quantcast
Channel: Seminuevos
Viewing all 5259 articles
Browse latest View live

El Detailing revoluciona a la limpieza tradicional

$
0
0

Usar una manguera, escoba y jabón para auto ha sido el permanente procedimiento al que los ecuatorianos nos hemos acostumbrado al momento de lavar nuestro vehículo, técnica que se ha replicado de generación en generación. La otra típica manera es acudir a la lavadora más cercana para que realicen este procedimiento; tal vez, con herramientas profesionales. A pesar de todo, estas técnicas se han reemplazado con los años.

Más en Motorbit: Algunos mitos sobre el lavado de autos

Centros de limpieza especializados ofrecen sus servicios en distintos puntos del país. Una de las ramas más revolucionarias es el Detailing. Se trata de una limpieza detallada de cada uno de los componentes del vehículo, tanto interno como externo, con productos específicos. El objetivo es garantizar una limpieza profunda y duradera.

Paola Valarezo, Gerente de Bubbles,  asegura que este tipo de lavado ofrece varias ventajas frente a uno normal. “Las bondades del detailing pasan por los acabados que se logran y la duración de los mismos. La limpieza es más profunda y se evitan los típicos rayones por el uso de materiales inadecuados. También se logra un rejuvenecimiento mediante procesos como el pulido de pintura y faros, nutridos de asientos, entre otros”, agregó Valarezo.

La especialista suma otro beneficio al lavado en detalle: la protección prolongada de las superficies trabajadas. “El uso de materiales específicos tiene como objetivo reducir el deterioro presentado por el tiempo y las condiciones ambientales a las que se exponen las superficies de un automóvil, como el sol, la lluvia y más”.

Productos para la limpieza

Siempre habrá una gran variedad de productos de limpieza en este tipo de establecimientos

Si usted acude a un centro especializado de este tipo, que no le sorprenda el uso de una gran cantidad de productos para la limpieza. Entre los más comunes se encuentran:

Champú

Es un líquido de alta concentración desarrollado específicamente para limpiar y sacar brillo a las superficies metálicas de los vehículos. Los recomendados no contienen solventes, por lo tanto no son inflamables, son biodegradables y no afectan al color de la pintura.

Restaurador de llantas

Este es un producto formulado para la limpieza y abrillantado de las  cubiertas de caucho. Deja una película protectora que confiere a la superficie tratada un aspecto rejuvenecedor.

Almoral

Es un producto desarrollado con silicones para retirar la suciedad, proteger, aromatizar y dar brillo al interior de los vehículos.

Removedores de manchas

Retiran cualquier residuo de suciedad adherida a una superficie.

Ceras

Tienen distintos usos, su objetivo es lograr brillo y protección.

Grafito

Es un lubricante natural sólido que aísla la humedad, previene la oxidación y evita el anclaje del lodo.

Finalmente, Valarezo recomienda realizar una limpieza y aspirada quincenal para reducir el desgaste de interiores y la generación de malos olores.

¿Cuánto demora el lavado en detailing?

¿Cuanto se demora el Detailing?

  • Lavado express: tiempo aproximado entre 20 a 30 minutos
  • Lavado confort: tiempo aproximado  entre 30 a 45 minutos
  • Lavado full: tiempo aproximado entre 1 hora a 1 hora y media
  • Pulido de carros: tiempo aproximado de un día completo
  • Pulido de faros: tiempo aproximado de medio día
  • Encerados: tiempo aproximado de medio día
  • Lavado de interiores: tiempo aproximado de medio día

En el país también se oferta el lavado a domicilio, el cual busca evitar el traslado de los clientes a centro de lavado. Éstos se convierten en una alternativa válida cuando el tiempo no está de su lado. Los procesos de limpieza son igual de eficientes pero tienen un costo adicional.

Más en Motorbit: Mejora el valor de tu auto con estos consejos

La entrada El Detailing revoluciona a la limpieza tradicional aparece primero en Motorbit.


Los parabrisas también tienen una segunda oportunidad

$
0
0

Los autos reciben un mantenimiento cada cierto tiempo. Cambios de aceite, bujías, filtros, frenos, entre otros componentes, son revisados periódicamente. Sin embargo, existen otros elementos a los que no se les pone la atención necesaria. Uno de ellos es el parabrisas  (frontal o trasero).

Más en Motorbit: Innovaciones en el parabrisas y cristales

Parabrisas

Los parabrisas tienen una segunda oportunidad

Al circular a altas velocidades, los automotores corren el riesgo de sufrir algún inconveniente en los vidrios. Édgar Reinoso, gerente de MV Mecánica de Vidrios, señala que los principales problemas que sufren los parabrisas están relacionados con golpes producidos por piedras u objetos desconocidos.

Técnicamente, estos daños son conocidos como ojos de buey (puntos), estrellas (cuando el vidrio se triza en muchas partes de forma circular) o combinaciones (entre las dos anteriores). Otro de los inconvenientes habituales es la rajadura. Esta línea puede ser de diferentes dimensiones. En cualquier caso, Reinoso asegura que se puede llevar a cabo una reparación exitosa si el cliente lleva el vehículo a un taller dentro de las primeras 24 horas  del accidente.

“La reparación consiste en rellenar la afectación con un tipo de resina o vidrio líquido para curar el parabrisas. En este proceso usamos unos aparatos especiales llamados puentes de relleno y luz ultravioleta que sirve para secar el vidrio líquido. Esto puede tomar entre 45 minutos a una hora”, contó Reinoso.  

El experto asegura que después de una reparación, el parabrisas vuelve a tener la misma resistencia de antes y mejora hasta un 90% su apariencia estética.

Otros procedimientos:

La reinstalación de un parabrisas

Parabrisas

Reparación del parabrisas

Este procedimiento se lleva a cabo cuando existen filtraciones de agua o cuando alguien no colocó correctamente un parabrisas. En ese caso se debe desmontar el parabrisas, limpiar todo el pegamento anteriormente utilizado, y se vuelve a colocar el vidrio con nueva pega, lo cual toma una hora. El único requerimiento es que el vehículo no esté mojado.

Pulir el parabrisas

Se lo realiza cuando las personas utilizan las plumas en seco. Producto de esta acción, el vidrio se raya y debe ser pulido. Esto puede tardar media hora o más de seis horas dependiendo de la profundidad del rayón.

Más en Motorbit: ¿Cuánto te cuesta mantener tu auto?

La entrada Los parabrisas también tienen una segunda oportunidad aparece primero en Motorbit.

La suspensión combina la seguridad y el confort en un solo movimiento

$
0
0

Las personas adquieren vehículos con el objetivo de evitar las incomodidades del transporte público. Si usted compra un automotor, espera que éste le brinde comodidad y seguridad en todo momento. Pero debe saber que estas necesidades serán satisfechas siempre y cuando el estado mecánico de su carro sea óptimo.

Más en Motorbit: Cómo influye el año de fabricación en la decisión de compra

Suspensión

Uno de los sistemas más afectados con el uso diario es la suspensión

Uno de los sistemas que más se afecta con el uso diario es la suspensión. Este componente es el encargado de reducir al mínimo la transferencia de golpes e irregularidades del suelo a la cabina del vehículo, generando el confort deseado. Además, es el responsable de darle estabilidad al carro, lo que lo convierte en un elemento que aporta a la seguridad.

Las personas deben considerar la posibilidad de que un mecánico revise este sistema con el fin de adquirir un automotor usado. Esta es la única manera de garantizar su inversión. En este sentido, uno de los aspectos que se debe tomar en cuenta es el tiempo de vida útil de este componente. Según Roberto López, especialista en suspensiones de Imfrisa, los amortiguadores originales de un auto duran cerca de 80.000 kilómetros, mientras que los de recambio solo 50.000.

Los daños más comunes se dan por baches en las vías o por un golpe inesperado con algún objeto contundente. Esto provoca la fuga de aceite por el daño en el sello de este mecanismo. El experto asegura que los amortiguadores deben ser cambiados tomando en cuenta las siguientes consideraciones:

  • El kilometraje del vehículo (el tiempo de vida útil del amortiguador)
  • Fugas de aceite (transitar por carretas con baches acorta en un 50% la vida del amortiguador)
  • Vibración del volante (producidos por golpes en la carrocería)
  • Desgaste irregular de las ruedas.

En el caso de producirse una afectación a este sistema es recomendable ir, tan pronto sea posible, a un mecánico para que verifique el daño y lo solucione. Caso contrario se arriesga la seguridad de los pasajeros y se compromete el estado de otras piezas como los neumaticos, rotulas, bujes, caja de dirección, entre otros.

Tips para comprobar el estado de la suspensión

Suspensión

Revise siempre las ruedas y la presión de aire

  • Revise las ruedas y la presión de aire. Si ésta es muy alta (presión) ocasiona una marcha incómoda y ruidosa y si es baja compromete la maniobrabilidad y la estabilidad será deficiente en caso de que la suspensión tenga algún defecto.
  • Analice el tipo de desgaste que presenta el neumático. El deterioro correcto debe ser parejo y sin sobresaltos. Un desgaste con zonas planas sobre la banda de rodadura indica que los amortiguadores están en mal estado.
  • Si la suspensión es de resorte helicoidal haga la prueba de rebote. Esta consiste en mover cada esquina del vehículo y comprobar que la oscilación sea menor a 2 movimientos. Lo ideal es que se mueva solo una vez. Si la suspensión es de paquete, esta prueba no tiene validez.

Observe si hay pérdida de aceite en el amortiguador. Es normal una sombra de humedad alrededor del retenedor, pero no es normal que escurra o chorree  aceite.

Más en Motorbit: ¿Qué es y cómo funciona la suspensión?

La entrada La suspensión combina la seguridad y el confort en un solo movimiento aparece primero en Motorbit.

Registre un vehículo a su nombre de forma sencilla

$
0
0

Comprar un automotor usado no es siempre fácil. Los trámites de ley pueden ser engorrosos, ya sea por desconocimiento de los mismos o por la dificultad que pueden representar. A continuación presentamos una guía sencilla para realizar el cambio de dominio de un vehículo.

Más en Motorbit: ¿Auto a crédito? Esto debes saber

Registre un vehículo

La compra de un automotor involucra algunos trámites

Requisitos

  • El documento original del contrato de compraventa del vehículo. Este debe contar con el reconocimiento de firmas del vendedor y del comprador. El proceso debe realizarse frente a un notario público o un juzgado de lo civil, según corresponda. Hoy en día se ha simplificado el proceso y la misma  Notaría se encarga de hacer el registro en el SRI sobre la venta del vehículo.
  • Necesita la copia de los siguientes documentos: la matrícula, el documento de identificación, el certificado de votación vigente de los comparecientes, el nombramiento del representante legal del comprador o vendedor (en caso de ser persona jurídica) y del RUC del comprador o vendedor en el caso de ser persona jurídica.
  • Debe cancelar el valor del 1% del avalúo del vehículo por concepto de transferencia de dominio. Este valor se paga en bancos autorizados como Banco Pichincha, Banco del Pacífico, Servipagos y Pago ágil del SRI, también cuenta con la facilidad de hacerlo con tarjeta de crédito. La transacción se hace efectiva en 24 horas.  
  • El original de la matrícula y el Certificado Único Vehicular (C.U.V) vigente del vehículo.  Este último tiene un valor es de 7 USD y lo puede tramitar en la ANT con la matrícula.
  • Otro paso es obtener la impronta de motor para lo que no necesita turno y lo puede realizar en los centros de revisión.
  • Aprobar la revisión vehícular.
  • Es muy importante pasar por oficina de Revisión de Valores, ellos verificarán que el auto no tenga  pendientes. De todas maneras cuando compre un vehículo es bueno asegurarse que no tenga multas o infracciones revisando en la página de la ANT (Agencia Nacional de Tránsito):  https://goo.gl/krjG6N
  • Estar al día en el pago de la matrícula .
  • Se debe cancelar 22 dólares por concepto de duplicado de matrícula. El pago debe realizarse nombre de la AMT.

Al momento de contar con todos los requisitos, debe obtener un turno en los Centros de Matriculación:

Quito

BICENTENARIO: Cita online  https://goo.gl/w0bn2E

Parque Bicentenario, antiguo Aeropuerto Mariscal Sucre

Horarios de atención de Lunes a Viernes: 08h00 – 20h00 / Sábados y Domingos: 08h00 – 16h30

QUITUMBE: Cita online https://goo.gl/ni2LMv
Pumapungo y Av. Condor Ñan. Terminal Terrestre Quitumbe

Horarios de atención de Lunes a Viernes: 08h00 – 20h00 / Sábados y Domingos: 08h00 – 16h30

Guayaquil

Debe registrarse en la siguiente página del Autoridad de Tránsito Municipal, para acceder a los servicios online: https://goo.gl/ZfWyS6

Consideraciones

Registre un vehículo

Recuerda tener en cuenta todos los documentos necesarios para la gestión

  • Cuando el trámite sea realizado por otra persona se debe entregar un poder general para que pueda realizar cualquier gestión.
  • Si es una persona jurídica se debe incorporar una autorización simple, la copia del nombramiento del representante legal y la validación del RUC.
  • En caso de que la venta la realice una persona divorciada, se debe adjuntar la sentencia de divorcio o la resolución judicial para verificar la propiedad del bien.
  • Si una persona viuda es quien vende, se debe entregar el original o la copia notarizada de la escritura de posesión efectiva. Ésta debe ser otorgada por un notario público o una autoridad competente e inscrita en el registro mercantil o de la propiedad. También se requiere el original o copia notarizada de la autorización judicial de venta (sentencia), sesión de derechos y acción de las personas hereditarias.
  • Si quien comercializa es una empresa, ésta debe sumar el contrato, la copia de la primera página del RUC, del nombramiento, de la cédula y de la papeleta del representante legal. Todas deben estar notariadas.
  • La transferencia de dominio también puede ser pública o general. En este caso, el propietario del vehículo debe tener una licencia profesional o un contrato de trabajo. Cuando se trata de automotores de uso público o comercial, se debe  entregar una copia de la resolución del permiso o contrato de operaciones, cambio de socio, cambio de auto o habilitación del mismo.

Más en Motorbit: Tips de ahorro para comprar tu primer auto

La entrada Registre un vehículo a su nombre de forma sencilla aparece primero en Motorbit.

La evaluación mecánica se pone de moda

$
0
0

La compra de un vehículo usado puede llegar a convertirse en una ruleta rusa. Las personas adquieren autos basados en su apariencia estética y en la opinión de un mecánico, quien  lo revisa de forma breve. La rapidez de este proceso no garantiza que el estado del auto sea el mejor. Sin embargo, los ecuatorianos tienen a su disposición empresas especializadas con el servicio de asesoría automotriz.

Más en Motorbit: Mejora el valor de tu auto con estos consejos

Evaluación mecánica se pone de moda

Estas se dedican a realizar revisiones mecánicas completas del automotor que sus clientes piensan comprar. Utilizan un sistema de calificación que les permite comparar el estado de un vehículo con otras opciones similares. El objetivo es evitar que las personas adquieran una unidad con problemas serios que puedan ocasionar un gasto de dinero innecesario al poco tiempo.

Revisión mecánica del auto que el cliente piensa comprar

Empresas como PreviAuto realizan inspecciones que evalúan, desde el funcionamiento del motor, suspensión y frenos, hasta el estado de latonería, interiores, equipamiento electrónico, seguridad, confort y más.

Estas ofrecen la posibilidad de contratar distintos paquetes de inspección de acuerdo a las necesidades o requerimientos de los clientes. Se destacan las revisiones a domicilio o en talleres. La segunda alternativa es la más completa, pues en ella se emplea una batería de pruebas muy completa y herramientas con tecnología de punta.

El procedimiento para contratar este servicio es el siguiente:

  • Se puede contactar a la empresa especializada a través de su página web, en caso de tenerla, o a  través de redes sociales.
  • Se agenda una cita y se realiza el pago.
  • Los especialistas toman contacto con el propietario del vehículo que está vendiendo la unidad en la que está interesado el cliente.
  • Se organiza una cita para una inspección visual, una prueba de conducción y una evaluación mecánica en el taller.
  • Inmediatamente, la empresa emite un informe que puede ser entregado por e-mail o en persona. Allí se detallan los hallazgos del vehículo.
  • Existen diversas causas para devolver el dinero a los clientes que contrataron el servicio. Por ejemplo, que el propietario del auto comercializado lo haya vendido antes de agendar la inspección. Esto depende de cada empresa.

Este tipo de servicios buscan evitar que las personas compren un auto con problemas mecánicos serios, con el kilometraje adulterado, con rezagos de un accidente grave, con elementos de seguridad faltantes (como airbags o sensores), entre otras aspectos. Buscar opciones de empresas especializadas en Internet es una de las alternativas válidas para contratar este servicio y asegurar la inversión que piensa realizar.

Tips para detectar problemas mecánicos en un auto usado:

 

Revisión del escape

  • Problemas con el arranque: Si el vehículo está frío y no arranca fácilmente puede deberse a un problema en el sistema de inyección.
  • Incomodidad en la dirección: Girar el volante en todo su radio permite evaluar si tiene algún daño. Si al volver a la posición normal emite algún ruido puede evidenciarse algún daño.
  • Suspensión: Revisar el desgaste los neumáticos. Si las llantas se desgastan desigual puede haber un inconveniente con los amortiguadores.
  • Escape: Se puede advertir algún problema dependiendo del color del humo. Por ejemplo, si es de color azul indica que existe un consumo de aceite irregular (motor desgastado), si es blanco puede significar que falta carburante en la combustión o si es negro quiere decir que consume demasiado combustible. Todo esto debe ser revisado por un profesional para evitar errores en la inspección.

Más en Motorbit: Algunos mitos sobre el lavado de autos

La entrada La evaluación mecánica se pone de moda aparece primero en Motorbit.

Devolverle la vida al interior es posible

$
0
0

Si usted es de las personas que se preocupan por el cuidado y la apariencia de su vehículo, debe saber que los daños en el interior son habituales. Niños pequeños, mascotas o invitados pueden ocasionar fallas estéticas a su automotor. Sin embargo, aunque en muchas de las ocasiones parecería no haber solución, los expertos aseguran que estos daños pueden ser reparados.

Más en Motorbit: Consejos para vender autos usados

Interior del auto, elementos a tomar en cuenta

Uno de los elementos a tomar en cuenta son los asientos del auto

Elementos como el tablero central, las puertas, los asientos o el techo son los más perjudicados. El uso diario y los años también le pasan factura al habitáculo y sus componentes. Una de las medidas más efectivas para prevenir este ‘mal’ es el uso de productos (como abrillantadores, protectores UV, ceras, entre otros) que cuiden de las superficies más expuestas a daños. No obstante, cuando los problemas ya están presentes se deben tomar acciones.  

Una de las piezas sobre la que más recae la atención de las personas cuando entran a un auto es la consola central. Ésta exhibe un diseño, en la mayoría de vehículos, elegante y atractivo, a pesar de esto es uno de los más afectados por el uso. Allí se encuentran la mayoría de elementos de control de las distintas funciones del automotor.

Los tableros, dependiendo del fabricante, pueden ser rígidos o flexibles e incorporar distintos elementos en sus acabados. Los primeros están fabricados con una técnica de inyección que utiliza, generalmente, plásticos como el ABS (Acrilonitrilo Butadieno Estireno) para su producción. Mientras que los segundos están orientados a aumentar la seguridad pasiva dentro del auto. Éstos son fabricados en tres capas: la base, el relleno en el medio y el recubrimiento exterior.

El tablero del auto

Sea el tablero que sea, los daños que se ocasionan son rayones o rupturas, mayoritariamente. Éstas pueden ser refaccionadas con técnicas en bruto, curadas al calor (soldadas) o pegadas con adhesivo del mismo color y una composición específica. La segunda alternativa es crear una pieza similar al original del tablero, a manera de relleno, para colocarla en el hueco, esto requiere habilidades específicas.

Con los rayones se pueden utilizar procesos de pintura que rellenan o disimulan la afectación. En el caso de las puertas y otras superficies de similar composición pueden utilizarse los mismos procedimientos.

Cuando el daño se ubica en los asientos, usted puede recurrir a empresas especializadas en la refacción de los forros. Además, estas mismas compañías pueden crearle recubrimientos para tapar la imperfección o prevenir daños. El interior de estos elementos puede ser recuperado cuando ya se encuentra muy desgastado. El procedimiento habitual es desmontar la plaza, quitar los forros, el relleno y colocar unos nuevos. El cliente puede escoger la calidad de los componentes con el que desea la reparación.

En el caso de los techos, éstos pueden ser lavados en seco o con otros productos como cremas y espumas especialmente formuladas con éste fin. En el caso de tener una rasgadura o hueco también pueden ser reemplazados o reparados por especialistas. De cualquier manera, siempre existirá una manera de recuperar la vida en el habitáculo de su automotor. Busque la ayuda de expertos de acuerdo a su requerimiento.

Más en Motorbit: 5 sencillas cosas que te ayudarán a revender tu auto a mejor precio

La entrada Devolverle la vida al interior es posible aparece primero en Motorbit.

Asegura tu moto con wibe y goza de los mejores beneficios

$
0
0

Una de las mejores opciones de movilidad en las grandes ciudades hoy en día es la motocicleta y es que con ella puedes ahorrar mucho tiempo en tus traslados, pero lo cierto es que también estás expuesto a los riesgos que conlleva manejar este tipo de vehículos. Para estos casos wibe también te ofrece protección a tu medida.


Más en Motorbit: Con wibe es más fácil reparar tu auto en la agencia

Al igual que pasa con el seguro para autos particular, contratar la póliza de seguro es fácil y rápido con wibe porque sólo te tomará cinco minutos obtener la protección que necesitas para tu motocicleta.

¿CÓMO CONTRATAR TU SEGURO DE MOTO?

Sólo tienes que ingresar al sitio web de wibe, pero antes asegúrate de que tienes a la mano la siguiente información:

• Datos personales
• Datos de tu vehículo: modelo, placas y año, el cual puedes encontrarlo en la factura.
• Tarjeta de crédito o débito

¿Ya tienes todo? Perfecto ahora sí a cotizar tu seguro. En el menú que wibe te ofrece debes elegir qué tipo de moto quieres asegurar, ya sea particular, para mensajería o bien si tu motocicleta es para repartir alimentos.

wibe

Si quieres andar en moto con toda la protección, wibe te ofrece el seguro ideal para ti.

Una vez que definas lo anterior registra los datos de tu motocicleta: año, marca y modelo del corcel de acero que quieras asegurar, pasemos al siguiente paso que consiste en tu información personal: fecha de nacimiento y el código postal donde vives y ¡listo! Ya tienes cotizado tu seguro porque wibe te brinda el plan de protección para que vayas tranquilo por donde vayas, además puedes personalizarlo adaptando los límites y deducibles o añadiendo otras coberturas que evitarán detener tu camino.

Más en Motorbit: Tu seguro a la medida en un clic

¿QUÉ OPCIONES TIENES?

Como bien sabes, con wibe puedes diseñar tu póliza de seguro únicamente contratando lo que realmente necesitas para que no pagues más, además dentro del seguro para tu moto puedes agregar también la protección para tus accesorios tales como: casco, vestimenta (coderas o rodilleras o espalda o plásticos de protección interna).

Con el seguro para motos de wibe también puedes agregar cobertura de asistencia en viajes, robo parcial de tu motocicleta; seguro de llantas y también equipo especial que no sea de fábrica.

wibe

No esperes más y si tienes motocicleta asegúrala con wibe.

Como ves, wibe te ofrece el seguro perfecto para tu moto y con las mejores coberturas.

Recuerda que puedes cotizar tu seguro en línea a través del sitio web de wibe que es muy intuitivo y fácil de navegar o bien si lo prefieres puedes hacerlo a través de la app de wibe

Más en Motorbit: Mira uno de los beneficios adicionales que tiene wibe para ti

También puedes cotizar tu seguro con wibe solamente llamando al 01 800 200 9423, donde un experto te llevará paso a paso en la contratación de tu seguro.

Descubre por qué wibe te ofrece el seguro ideal para tu moto.

CUÉNTANOS…
¿Eres cliente de wibe?, platícanos tu experiencia
¿Qué beneficio destacas de wibe?

La entrada Asegura tu moto con wibe y goza de los mejores beneficios aparece primero en Motorbit.

Audi muestra la nueva e-tron Sportback en Shanghái

$
0
0

Audi nos está dejando muy claro que la dirección que planea tomar es la de una gama de SUV mucho más grande. Ya nos anunciaron cuándo comenzará la producción de la Q8 y la Q4, pero el siguiente modelo en llegar a los pisos de venta será la Q6 e-tron, y aprovecharon el Autoshow de Shanghái para mostrar el prototipo de esta nueva camioneta con carrocería estilo coupé.


Más en Motorbit: Así sería la Fórmula 1 en 2027, según Renault

Todavía falta alrededor de un año para que la nueva e-tron llegue al mercado, pero Audi ya tiene muy claro cómo quiere que sea esta SUV. El e-tron Sportback Concept se ubica entre la Q5 y la Q7 en cuanto a su tamaño, y se espera que sea una versión más dentro de la familia Q6.

Al igual que la Audi Q8, la Q6 Sportback tendrá un estilo coupé con el medallón bajando en un ángulo mucho más pronunciado que en un SUV normal. Muy al estilo de la BMW X6.

AUDI E-TRON SPORTBACK, SU MOTOR

Este nuevo prototipo comparte la planta de poder con el e-tron Quattro Concept presentado en 2015 por lo que cuenta con dos motores eléctricos en el eje trasero y uno en el eje delantero. La potencia total es de 429 caballos de fuerza, pero puede legar hasta los 496 en modo “boost”.

e-tron Sportback

Las unidades Matrix LED del frente y de la parte trasera están controladas digitalmente y producen un excelente campo de iluminación.

LAS BATERÍAS

Utiliza un paquete de baterías de 95 kWh ubicado entre los ejes, lo que la pone muy cerca de la versión más potente de la Tesla Model X con sus 100 kWh. Según la marca alemana, con este paquete de baterías logra un rango de 500 kilómetros.

Contará con carga rápida que le ayudará a obtener hasta 80% de su capacidad total en tan sólo 30 minutos. También es probable que cuenta con recarga inalámbrica.

INTERIORES FUTURISTAS

El interior es donde más nos damos cuenta que este es un concepto. Todo se controla por medio de pantallas y superficies táctiles. El habitáculo cuenta con una configuración 2+2 que busca aprovechar lo mejor posible el espacio para sólo cuatro pasajeros.

e-tron Sportback

El interior de color claro del Audi e tron Sportback concept ofrece una combinación de funcionalidad y controles simplificados como principio formal. Amplias pantallas táctiles situadas por debajo de la pantalla central, tanto en la consola como en las puertas, proporcionan información e interactúan con los sistemas de a bordo.

La consola central está dominada por pantallas OLED y TFT que dudamos mucho llegarán a la versión de producción.

De hecho si quitamos varios detalles como la configuración interior, las pantallas, los enormes rines y las cámaras en lugar de retrovisores, podemos darnos una muy buena idea de cómo será esta camioneta cuando llegue a producción.

Más en Motorbit: Volkswagen Vento TDI 2018 llega más vitaminado

¿CUÁNDO LA VEREMOS EN LAS CALLES?

Se espera que la versión Sportback de esta nueva e-tron llegue hasta 2019, mientras que la versión normal lo hará en 2018. La llegada de estas dos camionetas junto con la Q8 nos deja muy claro cuál es el futuro al que Audi quiere llegar.

Si la Audi Q8 compite contra la BMW X6 y Mercedes-Benz GLE coupé, y la Q4 tendrá como rival a la X4 y la GLC Coupé, ¿dónde queda la Q6 Sportback? La opción de una versión 100% eléctrica le ayuda a diferenciarse de la competencia, pero pareciera que ya son demasiadas opciones dentro de un mismo segmento.

e-tron Sportback

Para su conducción, el e tron Sportback utiliza una configuración que también va a ser adoptada en los futuros modelos de producción en serie de Audi.

Más en Motorbit: Audi Q8 entrará a la línea de producción

Esperamos que no le suceda a esta nueva e-tron lo que sucedió con el R8 e-tron que lamentablemente no tuvo el impacto que la marca esperaba y casi tan pronto como empezaron a fabricarlo anunciaron que lo descontinuarían.

Sabemos de la premura que tiene la marca por electrificar la mayor cantidad de vehículos posibles dentro de su gama, sobre todo después del escándalo de emisiones en el que se vio envuelta, pero a ojos de muchos podría parecer que están exagerando un poco.

Sea cual sea el caso, esperamos que esta nueva e-tron tenga el éxito deseado por la marca, tanto en su carrocería normal como en esta nueva Sportback ya que la verdad se ve muy llamativa y no dudamos que habrá suficiente público que quiera una, sin importar el mayor precio que tendrá gracias a su amplia tecnología.

CUÉNTANOS…
¿Cuál es tu modelo preferido de Audi?
¿Estás de acuerdo con el rumbo en cuanto a diseño que está tomando la firma?

La entrada Audi muestra la nueva e-tron Sportback en Shanghái aparece primero en Motorbit.


5 profesiones sobre autos que no te imaginabas que existían

$
0
0

La industria automotriz tiene un mundo tras de sí y para nadie es secreto que es uno de los sectores que más empleos genera dada su diversificación, pero, ¿te has puesto a pensar qué tipos de empleos genera? Las actividades son varias y a continuación te enlistaremos algunas que no te imaginabas que existieran.


Más en Motorbit: Audi muestra la nueva e-tron Sportback en Shanghái

En el ensamble de un auto intervienen personas con actividades muy peculiares y la marca española SEAT nos platica cuáles son los empleos más curiosos que existen en la producción de un vehículo.

El primer conductor

Antes de que te pongas al volante de tu coche nuevo hay un equipo de especialistas que se encargan de poner a prueba los vehículos apenas salen de la línea de producción para verificar no solo que el desempeño sea el adecuado, sino también revisar, literalmente, que nada les suene, vibre o tengan algo mal ensamblado.

Profesiones autos

Si a tu coche nuevo nada le suena y tiene todo en su lugar es gracias a quienes los prueban apenas saliendo de la línea de producción.

Por ejemplo, los especialistas de la automotriz de Martorell recorren alrededor de dos millones de kilómetros cada año probando los vehículos y lo hacen recorriendo hasta seis diferentes tipos de superficies y a diversas velocidades.

Ellos se encargan, además, de tocar el claxon, corroborar que las luces estén bien ajustadas y, obviamente funcionen a la perfección, sin dejar de mencionar el especial énfasis que ponen en el desempeño de los frenos.

Escultor de arcilla

Si eres un apasionado del mundo de los autos sabrás que dibujar el boceto de un nuevo modelo es apenas el comienzo de un largo recorrido que termina con un nuevo auto en el piso de venta.

Después del dibujo, el equipo de diseño recrea el nuevo vehículo en arcilla que invariablemente tiene el doble de peso de la versión normal, esa que manejas.

Profesiones autos

Del papel a la arcilla. Esa fue la primer ruta que recorrió muy seguramente el auto que manejas.

Para crear esta escultura se llegan a necesitar hasta 2.5 toneladas de barro y a veces hasta 10,000 horas de trabajo para obtener como resultado los llamados “Clay Models” que permitirá apreciar las líneas del nuevo coche antes de congelar su diseño.

Si tienes Netflix hay un par de contenidos donde puedes apreciar a la perfección cómo se crean estas esculturas. En la serie “Abstract: The Art of Design” hay todo un capítulo dedicado a Ralph Gilles, quien se encarga de diseñar los nuevos modelos de Fiat Chrysler Automobiles, incluyendo el Chrysler Portal Concept, que se presentó en el pasado CES en Las Vegas, Estados Unidos y ahí podrás apreciar cómo se trabaja en la arcilla.

También está disponible “A Faster Horse” que da cuenta de cómo se diseñó la actual generación del Ford Mustang prácticamente desde cero e incluye obvio, el diseño en arcilla. Imperdible.

Más en Motorbit: Así sería la Fórmula 1 en 2027, según Renault

El costurero

Esas vestiduras que a muchos enamoran en un auto son producto de un trabajo arduo para encontrar la combinación perfecta de texturas.

Esos tejidos tan elegantes y bien hechos que ves en habitáculo de tu auto fueron hechos por personas que dedican horas enteras a combinar colores y materiales para la tapicería de los interiores.

Hay modistas que llegan a necesitar hasta 30 metros de costura para tapizar totalmente un auto y en ocasiones puede tardar dos años en cumplir su tarea.

Hay marcas, sobre todo las Premium que cosen sus vestiduras artesanalmente, es decir, a mano para entregar un trabajo sumamente distintivo.

Probador de asientos

Ese asiento de tu coche que te hace sentir como en casa es resultado de un arduo trabajo previo y no es cosa fácil. Al menos en SEAT, el equipo encargado de esta parte comprueba el correcto abatimiento de los asientos hasta 20,000 veces.

Eso sí, deben encontrar la espuma, el tejido, la estructura o el cosido ideal que se adapte a diferentes tipos de complexión de los conductores, además de diseñar las cabeceras de los asientos para que, en caso de un choque, aminorar al máximo posibles lesiones.

Los asientos debes estar diseñados pensando en que no todos los cuerpos son iguales y para ello hay que someterlos a un buen número de pruebas.

Más en Motorbit: Volkswagen Vento TDI 2018 llega más vitaminado

Sommeliers del automóvil

Sí, leíste bien: Sommeliers y tienen por objetivo lograr que tu coche “huela a nuevo”, ese que tanto nos gusta cuando nos subimos a un auto en la agencia.

En SEAT existe un equipo de químicos que lleva a cabo más de 400 pruebas de olfato anualmente exponiendo el vehículo a temperaturas de hasta 60º centígrados.

Profesiones autos

Todos estamos enamorados de ese fascinante olor a nuevo de un auto, no podemos negarlo.

Obviamente estos trabajadores deben tener un sentido del olfato sumamente agudo y cumplir también con exigencias especiales: tienen prohibido fumar y llevar perfume, esto con el fin de que los resultados de las pruebas no estén alterados.

Increíble, ¿no?

CUÉNTANOS…
¿Qué otra profesión conoces ligada a los autos?
¿Desempeñas alguna de estas labores?, platícanos tu experiencia

La entrada 5 profesiones sobre autos que no te imaginabas que existían aparece primero en Motorbit.

Claves para elegir el mejor seguro de tu auto

$
0
0

El mercado asegurador del Ecuador es extremadamente amplio. Existen decenas de compañías aseguradoras vendiendo el mismo producto lo cual hace normal que el cliente se confunda al momento de tener que elegir un seguro en particular.

Más en Motorbit: Trucos para ahorrar en la contratación de tu seguro vehicular

Mejor seguro de tu auto

Existen muchas variables al momento de elegir un seguro

Existen muchas variables al momento de elegir un seguro. Desde el tipo, marca y año de tu auto, hasta las coberturas que elijas tener. En este artículo te vamos a contar las claves para elegir mejor seguro para tu auto.

Lo primero que debes pensar es que coberturas necesitas. Es muy diferente asegurar un auto antiguo y devaluado a un auto nuevo que corre muchos más riesgos y sobre todo significó una inversión mucho más grande. Una vez que evalúes tu situación económica, el uso de tu auto y los riesgos que puedes tener, escoge un el tipo de seguro que necesitas:

Seguros de cobertura básica

Estos son seguros económicos que cubren las necesidades básicas del cliente:

  • Responsabilidad civil a bienes y personas (cubrir gastos de los daños que se puede causar en un siniestro)
  • Extensión de responsabilidad civil (para otros autos involucrados)
  • Defensa jurídica y asistencia legal (seguro que los papeleos y trámites legales que inician después de un siniestro no es algo que entiendas del todo)
  • Gastos médicos a los ocupantes
  • Asistencia vial

Seguros de cobertura limitada

Este tipo de seguros cuenta con una gama más amplia de servicios y beneficios:

  • Robo total o parcial
  • Responsabilidad civil para bienes y personas y su extensión
  • Gastos médicos a ocupantes del auto
  • Defensa jurídica y asistencia legal (muchos seguros incluyen un abogado en caso de que el siniestro vaya a juicio)
  • Asistencia y auxilio vial

Seguros de cobertura ilimitada

Con un seguro todo riesgo, tendrás todas las coberturas que imaginas y más:

  • Auto sustituto cuando no cuentas con el tuyo
  • Asistencia exequial
  • Red médica 24 horas
  • Servicios adicionales que dependen de cada compañía

Después de escoger el tipo de seguro que te conviene, es momento de escoger tu proveedor. Cada compañía aseguradora tiene sus especificidades en cuanto a sus productos, si estos detalles no te ayudan a tomar una decisión, hazte las siguientes preguntas:

  • ¿Qué seguros usan tus familiares y amigos?
  • ¿Cuál ha sido la experiencia con cada una de las empresas? Evalúa trato al cliente, reputación, confianza.
  • ¿Cuál es la reputación de la aseguradora?

Otro factor importante al decidir tu seguro son los servicios adicionales que ciertas aseguradoras ofrecen. El servicio de auto sustituto es uno de los más atractivos para los cliente, otros destacan red de talleres de reparación que algunas aseguradoras ofrecen. Otros servicios como gastos de hospedaje, transporte y comida en caso de siniestro fuera la ciudad son un gran plus en muchas aseguradoras.

Mejor seguro de tu auto

El mejor seguro es aquel que se adapta y soluciona todas las peticiones que cada cliente tenga

En cualquier caso, elegir un seguro ideal va más allá de los beneficios que cada empresa te ofrezca. Si eres un conductor joven, seguramente tendrás primas más accesibles de alguien de tercera edad o si conduces tu auto solo los fines de semana, tal vez un seguro todo riesgo sea demasiado para ti.

Más en Motorbit: 5 razones por las que un seguro de auto es una inversión y no un gasto

La entrada Claves para elegir el mejor seguro de tu auto aparece primero en Motorbit.

MINI Countryman John Cooper Works debuta en Shanghái

$
0
0

Con la llegada del nuevo MINI Countryman, era sólo cuestión de tiempo para que la versión John Cooper Works hiciera su aparición. Esta versión vitaminada de la “vagoneta” del MINI amplía todavía más la versatilidad del auto familiar británico, ofreciendo el mayor espacio interno en la historia de la marca junto a un desempeño característico de MINI.


Más en Motorbit: 5 profesiones sobre autos que no te imaginabas que existían

LA INGENIERÍA DEL MINI COUNTRYMAN JOHN COOPER WORKS

Empecemos por lo más importante, la parte mecánica. El nuevo Countryman JCW utiliza el mismo motor 4 cilindros turbo de 231 caballos de fuerza y 258 lb-ft de torque que utilizan el resto de los modelos John Cooper Works. Cuenta con el sistema de tracción All4 y la puesta a punto de la suspensión es más firme que en la versión normal, para darle un manejo más deportivo.

También cuenta con rines de 18 pulgadas y frenos firmados por Brembo como equipamiento de serie. Puede ser equipado con una caja manual de 6 velocidades o una automática de 8 cambios.

MINI Countryman John Cooper Works

El MINI Countryman de la segunda generación es el modelo más versátil y de mayor tamaño en la oferta de la marca británica llena de tradición.

DISEÑO

En la carrocería se hicieron algunas modificaciones como entradas de aire más grandes y se mejoró la aerodinámica para lograr un consumo de combustible más contenido y aumentar las capacidades dinámicas del pequeño auto.

El Countryman es el MINI más versátil que ha existido gracias al aumento en espacio interior que recibió en esta generación. Es el primer modelo de la marca que pude llevar realmente a 5 adultos, junto a un espacio de carga bastante respetable. El espacio de la cajuela puede aumentar de 450 a 1,390 litros gracias a que los asientos traseros se abaten para ofrecer una superficie plana.

Al igual que muchas otras marcas, BMW ve a China como el nuevo mercado de oro, por lo que han decidido presentar esta versión del Countryman por primera vez durante el Autoshow de Shanghái.

MINI Countryman John Cooper Works

El nuevo MINI John Cooper Works Countryman (rendimiento de combustible combinado: 13.51 km/lt; emisiones de CO2 combinadas: 169 g/km).

Más en Motorbit: Audi muestra la nueva e-tron Sportback en Shanghái

¿POR QUÉ CHINA?

Esta visión es justificada ya que China se ha convertido en el mercado de autos número uno en el mundo, sobrepasando incluso a los Estados Unidos. De igual manera sabemos que esta nueva versión del Countryman llegará a nuestro país, sólo habrá que esperar a ver con qué equipamiento.

Lo más seguro es que la caja manual no llegue a nuestro territorio, pero uno nunca sabe. Esperamos que cuente con el equipamiento base completo que consta de cámara de reversa, sensores de estacionamiento y un techo panorámico, así como el sistema de infotenimiento MINI Connect.

Aunque la potencia puede no ser descomunal, la versión John Cooper Works del Countryman podría considerarse como una vagoneta deportiva gracias a sus características dinámicas, pero sobre todo a la experiencia de manejo que brinda.

MINI Countryman John Cooper Works

Este modelo es 0.8 o 0.7 segundos más rápido que el MINI Cooper S Countryman ALL4.

Más en Motorbit: Volkswagen Vento TDI 2018 llega más vitaminado

DESEMPEÑO

Al igual que todos los MINI JCW, la suspensión será más firme y se buscará una respuesta del motor más inmediata. La versión Cooper S ya traslada esa sensación de manejar un go-kart bastante bien, a pesar de su aumento de tamaño, y esperamos que el JCW esa experiencia solo mejore.

La marca británica está tomando un nuevo enfoque en el que busca hacer autos más versátiles que puedan agradar a una mayor parte del público. La verdad a estos nuevos MINI lo único que les queda mini es el nombre.

MINI Countryman John Cooper Works

El nuevo MINI John Cooper Works Countryman es el sucesor del primer deportista de alto nivel equipado con tracción integral ALL4 de serie, y diseñado para el segmento compacto de la marca.

Más en Motorbit: Kia Rio Sedán se alista para debutar en México

Pero mientras la sensación de manejo siga siendo la misma, los seguidores de la marca continuarán comprando sus productos, y podrán atraer a nuevos compradores al crear autos que no son de nicho.

El MINI dejó de ser un juguete de fin de semana con la llegada de esta generación, pero el Countryman John Cooper Works demuestra que se puede ser versátil y práctico sin dejar de ser divertido.

CUÉNTANOS…
¿Te gustan los modelos de MINI?
¿Qué vehículo crees que sea su competencia directa?

La entrada MINI Countryman John Cooper Works debuta en Shanghái aparece primero en Motorbit.

Nissan Kicks: un Crossover con ADN latino

$
0
0

Desde marzo de este año, este nuevo vehículo de Nissan está disponible en Ecuador: el Nissan Kicks, que está inspirado en el estilo de vida audaz de los “Millennials”. No solo representa muy bien a esta generación sino que además, es el más galardonado de Nissan en Latinoamérica. Además, es el primero de esta marca que es presentado primero en América Latina. Por eso tiene ADN de esta parte del continente.¿Quieres conocer más sobre este nuevo Crossover? Entérate aquí.

Más en Motorbit: Galardón para el Nissan Kicks

Éxito donde va

El Nissan Kicks ya es un éxito en los lugares donde ha “aterrizado”. Tanto en Ecuador – en la preventa a partir de enero – y en Brasil, el primer país de la región en introducir el modelo en agosto de 2016. Este Crossover fue lanzado primero en América Latina y llegará paulatinamente a más de 80 países, donde seguramente será un éxito también. ¿Cómo lo sabemos? Para que opines lo mismo, debes seguir leyendo.

Tradición, innovación y atrevimiento

Nissan Kicks

Con líneas atrevidas, mantiene el tradicional diseño exterior robusto y compacto.

El nuevo compacto es una mezcla entre lo mejor de la tradición y experiencia de Nissan y la innovación en tecnología. Con líneas atrevidas, mantiene el tradicional diseño exterior robusto y compacto de la casa japonesa. Al mismo tiempo introduce elementos como la ‘Movilidad Inteligente’ – de hecho es uno de los primeros modelos en tenerla – que es la filosofía que sigue Nissan para asegurar que todos sus vehículos estén diseñados para ofrecer la solución más moderna, innovadora y eficiente para sus clientes.

Además, Nissan Kicks viene equipado con tecnología avanzada en cuestión de seguridad como la cámara 360º y las tecnologías Moving Object Detection, Dynamic Chassis Control, Active Trace Control, Active Ride Stabilizer Control, Dynamic Brake Control y Active Engine Brake en los grados más altos.

Todo está en los detalles

¿Sabías qué el diseño de Nissan Kicks es el resultado de una colaboración? De hecho, varios equipos de los centros de diseño de Nissan en Japón, Estados Unidos, y el estudio satélite de Nissan en Brasil, colaboraron para que este vehículo supere las expectativas de todos.

Nissan Kicks

En el  interior, la Nissan Kicks ofrece un tablero que da una apariencia limpia y moderna.

En su diseño interior, tiene un distintivo tablero que le da una apariencia limpia y moderna. El amplio espacio garantiza total comodidad para todos los “pasajeros”, quienes pueden disfrutar de los asientos “zero gravity” – los cuales alivian la fatiga de quienes se sienten en ellos, buscando la postura ideal para hacer de los viajes largos un trayecto más agradable, manteniendo siempre la comodidad del asiento.

En cuanto al exterior, el Kicks incluye elementos de diseño propios del nuevo ADN de Nissan como la parrilla en “v-motion”, el “techo flotante” y las lámparas traseras en forma de boomerang. Su diseño ofrece una aerodinámica avanzada que optimiza el consumo de combustible y minimiza el ruido.

Nissan Kicks

Su diseño ofrece una aerodinámica avanzada que optimiza el consumo de combustible y minimiza el ruido.

¿Qué lo diferencia de la competencia? La capacidad de carga de su cajuela, que es de 432 litros. Gracias a su avanzado motor de 1.6 litros y plataforma de peso ligero, se produce un equilibrio entre rendimiento y consumo de combustible.

El más premiado

Nissan Kicks

SUV del año 2017

Entre los premios más destacados que Nissan Kicks ha recibido desde su lanzamiento en agosto del 2016 en Brasil, destacamos los siguientes:

  • “SUV del Año 2017” recién otorgado por la Federación Interamericana de Periodistas Automotrices (FIPA)
  • “Best Crossover of Latin America”, concedido por Americar
  • “Best Compact SUV” por L’Auto Preferita (Brasil)
  • “Best SUV Importado” concedido por Top Car TV 2016 (Brasil)
  • “The Best” y “Best SUV” del año, por parte de Car And Driver en Brasil

Todo esto hace que Nissan mantenga su posición como pionero en el mercado global de crossovers; posición que mantiene a través de vehículos de gran renombre en la región como Qashqai, Murano, X-Trail y Juke.

Más en Motorbit: Nissan Kicks, el japonés con alma latina

La entrada Nissan Kicks: un Crossover con ADN latino aparece primero en Motorbit.

Nissan X-Trail Warrior Project, el lado radical de las SUV

$
0
0

Sabemos que el segmento de las SUV es el que más está creciendo hoy en día, prácticamente todos los fabricantes están creando una nueva camioneta o ampliando su gama actual de este tipo de vehículos, pero con la llegada de tantos ejemplares de este segmento, el espíritu original de estos vehículos parece que se ha diluido y justamente en este segmento la marca Nissan presentó algo muy radical: la X-Trail Warrior Project.


Más en Motorbit: MINI Countryman John Cooper Works debuta en Shanghái

Actualmente son muchas más las camionetas que lo único que tienen de SUV es la carrocería, cada vez son menos los modelos que ofrecen un verdadero manejo todo terreno y son más bien autos, generalmente compactos o subcompactos, que simplemente cuentan con otra carrocería y en algunos casos tienen la suspensión un poco más levantada.

Sabemos que el motivo principal por el que sucede este fenómeno es porque la mayoría de los compradores en realidad no piensan salir de la carretera en sus vehículos, simplemente quieren más espacio interior y una posición un poco más elevada para poder tener una mejor visibilidad cuando estén atorados en el tránsito pesado.

Nissan X-Trail Warrior Project

Michael Bunce, vicepresidente de Planeación de Producto de Nissan Norteamérica, señaló: “Nissan X-Trail Warrior añade una nueva dimensión a las aventuras gracias a sus ejes para nieve o arena; su canastilla para equipo, torno y pintura de camuflaje lo hacen destacar entre la multitud”.

Pero de igual manera cuando compramos una camioneta de estas deberíamos esperar ciertas capacidades off-road, si no para eso existen las minivans.

Tomando esto en cuenta, Nissan ha presentado un proyecto único durante el Autoshow de Nueva York que convierte a la X-Trail en un verdadero vehículo todo terreno, con orugas de tanque en lugar de llantas. Sí, leyeron bien.

Más en Motorbit: 5 profesiones sobre autos que no te imaginabas que existían

NISSAN X-TRAIL WARRIOR PROJECT, IMPONENTE

La X-Trail Warrior Project llama la atención por dos motivos principales. El primero es su pintura de camuflaje digital con la canastilla de carga en el techo y un sistema de luces LED que ayudan a alumbrar cualquier camino.

Nissan X-Trail Warrior Project

El sistema de ejes y un motor DOHC de 2.5 litros le permiten a este vehículo moverse sin dificultad a través de dunas de arena o colinas de nieve.

También cuenta con faros y vidrios entintados en color ámbar para evitar el reflejo de la nieve.

Pero la diferencia principal la encontramos en donde deberían estar las llantas. En lugar de ellas, encontramos un sistema de ejes DOMINATOR fabricado por American Track Truck, Inc. que tiene 1.21 metros de largo, 76.2 centímetros de alto y 38 centímetros de ancho.

La suspensión se modificó para adecuar al nuevo sistema de ejes, pero todo lo demás sigue sin alteración alguna.

MOTOR

La Nissan X-Trail Warrior Project cuenta con el mismo motor cuatro cilindros de 2.5 litros con 170 caballos de fuerza y 172 lb-ft de torque con la caja de cambios CVT.

Nissan X-Trail Warrior Project

Las modificaciones a la X-Trail, que en otros mercados se denomina Rogue, la hacen ver simplemente espectacular.

El motor de serie es más que suficiente para que esta extraña versión de la X-Trail pueda escalar montañas y cruzar desiertos.

Más en Motorbit: Audi muestra la nueva e-tron Sportback en Shanghái

Evidentemente Nissan está llevando al extremo las capacidades off-road de la X-Trail con esta versión, y su manejo en carretera debe ser bastante incómodo. No hay datos oficiales de la velocidad máxima, pero debe estar bastante reducida y la firmeza de la suspensión no debe hacer nada placenteros los viajes del día a día.

En definitiva, la X-Trail Warrior Project es sólo eso, un proyecto por parte de Nissan para demostrarnos lo que podríamos hacer con una X-Trail si quisiéramos convertirla en un vehículo únicamente para el manejo todo terreno.

Nissan X-Trail Warrior Project

Este vehículo está diseñado para recorrer cualquier tipo de terreno.

Tal vez no haya que ir a tal extremo para convertir nuestra X-Trail en un vehículo capaz de escalar una montaña.

Con algunas modificaciones al sistema de suspensión y unas llantas especiales será más que suficiente para aumentar las capacidades off-road de una X-Trail normal, o al menos eso es lo que Nissan está tratando de decirnos con la Warrior Project.

CUÉNTANOS…
¿Estás de acuerdo con este tipo de modificaciones?
¿Te gustaría que este modelo llegara al mercado?

La entrada Nissan X-Trail Warrior Project, el lado radical de las SUV aparece primero en Motorbit.

6 Podcast en español para escuchar mientras pasas el commuting o el tráfico

$
0
0

Gran parte de nosotros pasa horas en trayectos hacia el trabajo o la escuela. Ni hablar. Mientras solucionamos el tráfico, te proponemos esta forma de aprovechar el tiempo en esos largos periodos de espera en tu auto.

Más en Motorbit: BMW y McLaren por la siguiente generación de motores

Hoy en día los podcast son muy populares debido a su practicidad. Son como escuchar el radio, pero 100% enfocado en un tema en particular.

De manera técnica un podcast es una publicación digital periódica en serie en audio [y en ocasiones en video] y que normalmente se puede descargar de Internet.

Para nosotros, son una forma modernas de aprender o de mantenerse al día.

Es por ello que hoy en Motorbit te presentamos algunos podcast ineresantes para escuchar mientras vas en el tráfico de la ciudad y hacer de tu viaje no sólo un trayecto más relajado, sino más productivo.

En este artículo encontrarás de todo, sólo escoge lo que mejor va contigo y ponte listo para disfrutar de una nueva experiencia mientras vas en el tráfico, el cual nunca volverá a ser el mismo después de que logres desconectarte de él con estos podcasts.

Nómadas

La Radio Televisión Española (RTVE) presenta a NÓMADAS, un programa dirigido por Álvaro Soto, en el que cada semana relata sobre un viaje para animar al público a conocer lugares a los que podría visitar.

En este programa se puede conocer información turística sobre cualquier lugar del mundo, les recomiendo este programa sobre todo a los amantes del viaje.

El podcast te ayudará a motivarte para hacer ese viaje que siempre quisiste, estos relatos te harán tomar la decisión o incluso te podrás remontar a otros lugares mientras vas en tu auto sin tener que salir de él.

podcast

Podcast para los amantes de los viajes y las aventuras.

Punto de quiebre

Punto de quiebre se trata de una serie de postcasts que duran de 15 a 45 minutos, donde podrás encontrar desde entrevistas, conciertos, recomendaciones y playlists de músicos.

Este canal, conducido por Chava Rock y Miguel Solis, está diseñado para los amantes de la música y cuenta con una variedad de estilos que van desde el rock hasta nuevas propuestas y guías para aprovechar al máximo los mejores conciertos.

Es el postcast perfecto si quieres dejarte llevar por la música y olvidar el ruido exterior del tráfico.

podcast

Nunca viene mal saber un poco más de algo tan grandioso como la música.

6 Minute English

En 6 Minute English podrás aprender y practicar tu inglés, dirigido para personas que quieren usarlo en situaciones de la vida cotidiana.

Es un programa traído de la BBC, en el que semanalmente exponen un manual de instrucciones donde te enseñan a decir o a hacer algo en inglés, se publica un nuevo postcast cada miércoles.

Cada programa dura únicamente 6 minutos y contiene ejemplos y explicaciones que te ayudarán a mejorar tu conocimiento del inglés en un amplio rango de temas.

podcast

Excelente opción para aprender mientras conduces.

Más en Motorbit: ¿Cómo debería ser el auto urbano del futuro? Parte 1

Economía para la ciudadanía

Si eres de los que está interesado en la situación económica del mundo, este es el postcast indicado para ti.

En Economía para la ciudadanía podrás escuchar temas de economía, finanzas y temas de actualidad de forma más cercana y directa.

A su vez, tocan temas de injusticias y desigualdades económicas sin ataduras. Se trata de un programa de radio dirigido por Radiópolis y Onda Local de Andalucía.

En cada episodio presentan voces como la de Juan Torres, Esther Vivas, Vicenc Navarro, Yayo Herrero, Carlos Taibo y Pablo Iglesias, entre otros.

podcast

Ideal si quieres aprender de manera clara y sencilla principios de economía y finanzas. Sobre todo, ideal para aplicarlo en la vida diaria.

La rosa de los vientos

Estos podcasts, conducidos por Bruno Cardeñosa y Silvia Casasola, tiene una duración desde 5 minutos hasta 2 horas y media, y es perfecto para los fanáticos del misterio.

La rosa de los vientos son episodios que hablan de los misterios más complejos de la naturaleza e incluso de los misterios creados por el hombre tanto en la historia como en la ciencia.

Estos postcasts te mantendrán entretenido si te gusta saber las respuestas de las principales interrogantes de la actualidad.

podcast

Podcast producido por la casa española Onda Cero.

Hackear la vida

Inspirado en The Tim Ferriss Show, #hackearlavida podcast son conversaciones de, con y para PADs (Personas de Alto Desempeño) ya sean amigos empresarios, artistas, inventores, atletas y demás donde se abordan temas de negocios (sobre todo de negocios), fitness, sociedad, viajes, espiritualidad, cultura, libros, inspiración, ideas, política, metafísica y mucho más.

Como mencionamos, la mayoría de los temas se relacionan con hábitos de Time Management, Productividad, Entrepreneurship, Alto rendimiento, etc. El programa lo conduce Aaron Benitez, un entrepreneur reconocido en México.

podcast

Podcast realizado por el mexicano Aaron Benitez. Fundador de Verse y autor.

La mayoría de estos podcast los puedes escuchar vía iTunes o Soundcloud. Incluso puedes ir directo a la plataforma de los programas para oírlos.

No necesitas estar conectado a la red, puedes descargarlos en tu móvil y borrarlos al finalizar tu recorrido.

Más en Motorbit: Las mejores bicis de ruta para 2017

¿Estás listo para nunca volver a ver el tráfico como lo peor de tu día?

¿Qué te han parecido estas ideas de postcast?

La entrada 6 Podcast en español para escuchar mientras pasas el commuting o el tráfico aparece primero en Motorbit.

Esto dejó la primera parte de la temporada de NASCAR

$
0
0
La NASCAR regresa a la actividad esta semana en Bristol, Tennessee.

Después de las vacaciones de Pascua, la serie NASCAR retoma sus actividades, después de un arranque de temporada con siete eventos puntuables y uno de exhibición en semanas consecutivas.

Kyle Larson, de Chip Ganassi Racing, encabeza la puntuación general, siendo uno de los que han logrado victorias en esta primera parte del certamen, el cual ha mantenido un interesante nivel de competitividad, a tal grado de que terminó, por ahora, con el dominio que Joe Gibbs Racing había establecido en el último año y medio.

Más en Motorbit: Kurt Busch rompió el maleficio en Daytona

Estos son los puntos más destacados que ha dejado la Monster Energy Cup Series mientras se encamina su segunda parte de la campaña regular.

LA PARIDAD SE HACE PRESENTE

A pesar de las dudas que generó la división de las competencias en tres etapas, con el fin de generar más espectáculo, y del accidentado fin de semana inaugural en Daytona, el nuevo sistema de competencia ha cumplido algunas expectativas, en términos de recompensar a quien ha hecho méritos para pelear por un triunfo, independientemente de que lo haya conseguido o no, y que se traduce en puntos.

Incluyendo la emotiva celebración de Kurt Busch, Tony Stewart y compañía, al vencer en las “500 Millas de Daytona”, ha habido seis ganadores de siete posibles; Martin Truex Jr. ha mantenido el nivel del año pasado, Ryan Newman y Richard Childress Racing rompieron una sequía de tres años y medio sin alcanzar el Círculo de Ganadores, mientras Larson poco a poco se va quitando el peso de no poder ganar competencias.

Ryan Newman regresó a la victoria en la Monster Energy Cup Series durante la primera parte del año.

Ryan Newman regresó a la victoria en la Monster Energy Cup Series durante la primera parte del año.

Además, Kevin Harvick se ha lucido en clasificaciones, Dale Earnhardt Jr. gradualmente recupera el rendimiento de sus mejores años con Hendrick Motorsports, a la vez que el joven Ryan Blaney, el ex campeón Kyle Busch y el renacido Clint Bowyer, sustituto del retirado Stewart, han amenazado con quedarse con las banderas a cuadros.

LA DUPLA LARSON-GANASSI SE CONSOLIDA

Larson, quien esperó, es el piloto más encendido al momento en NASCAR, al finalizar en segundo puesto en cuatro ocasiones, junto con la victoria en Fontana, California, la segunda en 118 arranques. A esto, hay que añadir los dos Top 3 adicionales que sumó en las últimas dos citas de 2016.

El californiano es líder del puntaje con 315 unidades, 17 más que Chase Elliott, en parte por los 87 puntos que se adjudicó por la vía de los “Stages”. Esto no solo demuestra la consolidación de una de las promesas del futuro en la NASCAR, sino también la mejora en la performance de los autos de Ganassi, ya que debido al cambio de Stewart-Haas Racing a motores Ford, se han convertido en el segundo equipo de Chevrolet, detrás de Hendrick Motorsports.

Larson está en su tercera temporada completa con Ganassi en Cup.

Larson está en su tercera temporada completa con Ganassi en Cup.

PENSKE Y FORD SE RECUPERAN

Detrás de Larson, el participante más consistente que arrojó la primera parte de la temporada es Brad Keselowski, el único con múltiples victorias (Atlanta y Martinsville). El campeón de 2012 ha sido la carta más fuerte de Ford, que con la llegada de Stewart-Haas a su campo de propulsores, dieron un salto importante de calidad desde los entrenamientos en Daytona.

Keselowski tiene el mejor promedio en clasificaciones (4.4), el segundo mejor de resultados (6.7) y es cuarto en el departamento de vueltas lideradas (232 contra las 419 de Harvick); sin embargo, una vez más, tanto él como Joey Logano han tenido contados problemas en carrera, lo que les han impedido ganar en múltiples oportunidades, aunque nunca hay que descartarlos, tal como ocurrió en Martinsville, cuando le arrebató la gloria a Kyle Busch.

Keselowski, campeón en 2012, siempre es uno de los favoritos a la corona.

Keselowski, campeón en 2012, siempre es uno de los favoritos a la corona.

HENDRICK Y GIBBS, CON TRABAJO POR HACER

En contraste, de quienes se esperaba más en estas siete carreras, en especial por la hegemonía demostrada a lo largo del año anterior, es la gente de Joe Gibbs Racing y Hendrick Motorsports, los cuales han logrado resultados irregulares.

El primer caso, después de vencer en 11 pruebas puntuables y acariciar el título de NASCAR con el ahora retirado Carl Edwards, tiene a Kyle Busch como su único representante en el Top 10, habiendo dejado ir Martinsville y Phoenix tras haber liderado la mayor cantidad de vueltas. Denny Hamlin es 16° con dos Top 10’s, Matt Kenseth se ha involucrado en varios accidentes y Daniel Suárez vive un momento de transición de Xfinity a Cup.

Más en Motorbit: Estas personalidades participarán en Cars 3

Por su parte, Hendrick tuvo un playoff consistente en el otoño pasado, a pesar de que Jimmie Johnson recibió en bandeja de plata el título, luego del accidente de Edwards en la final de Homestead.

Este año, su inicio no ha sido malo, ya que Elliott es sublíder general con tres terceras posiciones y la posibilidad de haber ganado en Daytona, además de que Johnson se reeencontró con el Círculo de Ganadores en Texas, tras sumar un Top 10 en los seis compromisos previos; en contraste, Kasey Kahne fue séptimo en Daytona y cuarto en Atlanta, para después no poder finalizar mejor que 12°.

El heptacamoeón de la serie se repuso a un mal inicio de campaña para ganar en Texas.

El heptacamoeón de la serie se repuso a un mal inicio de campaña para ganar en Texas.

Además, Dale Earnhardt Jr. ha hecho su regreso a la competición de tiempo completo, pero dos accidentes y actuaciones regulares, a excepción de la quinta plaza en Texas, lo han dejado 20° en el ranking. Esto, sumado a la mencionada situación de Ford, Penske y Stewart-Haas, han obligado a ambas organizaciones a incrementar su trabajo de cara a la siguiente porción del calendario.

SUÁREZ, CON INICIO COMPLICADO

El campeón de la Xfinity Series del año pasado ha tenido una desafiante presentación en la Cup Series, al tener que reemplazar a Edwards de último minuto y llegar a Daytona con solo un día completo de tests como experiencia en los coches de la división principal de NASCAR.

Más en Motorbit: Daytona y sus finales más emocionantes

Suárez ha tenido experiencias de todo tipo: en Daytona, se recuperó de un déficit de dos vueltas para alcanzar el Top 10 hasta que uno de los múltiples accidentes de las “500’s” lo dejaran fuera; en Atlanta y Las Vegas pagó “derecho de piso” ante las características de los óvalos de 1.5 millas, y tanto en Phoenix como California logró llegar séptimo, tras recobrar giros de desventaja y aprovechar las circunstancias de las competencias.

Martinsville también tuvo como víctima al regiomontano, quien se involucró en incidentes que lo relegaron al lugar 32, en tanto que en Texas fue 19°, lo que en total lo dejó 23° en los puntos.

Suárez es uno de los tres elegibles para lograr el "Novato del Año" en 2017.

Suárez es uno de los tres elegibles para lograr el “Novato del Año” en 2017.

Ahora, tanto Suárez como el contingente de la NASCAR Cup Series encaran 18 semanas consecutivas de competencias, que incluyen visitas a los superóvalos de Talladega y Daytona, a los circuitos permanentes de Sonoma y Watkins Glen, la celebración de las “600 Millas de Charlotte”, la prueba más larga del año, y la “Brickyard 400” en Indianapolis.

CUÉNTANOS…
¿Qué te parece la serie NASCAR?
¿El debut de Daniel Suárez fue muy prematuro?

La entrada Esto dejó la primera parte de la temporada de NASCAR aparece primero en Motorbit.


5 nominados para el Hall of Fame de Motorsport Magazine

$
0
0

El Motor Sport Hall of Fame reconoce a los grandes pilotos del mundo del motor. Este año dio a conocer sus nominados para su salón de la fama y te presentamos a algunos interesantísimos.

Más en Motorbit: ¿Quién ocupará el trono de Rosberg?

El Salón de la Fama (Hall of Fame) de este año se llevará a cabo el 7 de Junio en el Royal Automobile Club y en Motorbit, te presentamos a cinco de los nominados más interesantes de este año.

Brian Redman

Este británico es recordado por us gran rendimiento: corrió 358 carreras, de las cuales ganó 94, y terminó en el top tres 177 veces.

También se le recuerda por haber declinado una oferta de Ferrari (impensable en la época) y salir vivo de un accidente gravísimo en una de sus carreras.

La mayoría de sus logros los ganó en automóviles deportivos, entre los cuales destacan:

  • Las 24 Horas de Daytona en 1970, 1976 y 1981
  • Las 12 Horas de Sebring en 1975 y 1978 y,
  • La Targa Florio en 1970.

A sus 70 años, Redman se dedica a promover eventos de carros de colección en Estados Unidos.

Hall of Fame de Motorsport

Brian Redman al Motor Sport Hall of Fame.

Victor Elford

Elford fue el ganador del Monte Carlo Rally a finales de 1968 con su Porsche 911. El británico ha competido en diferentes disciplinas, entre las cuales ganó:

El Campeonato de Europa de Rally en el 67’

Consiguió seis carreras en el Campeonato Mundial de Resistencia

  • Las 24 Horas de Daytona
  • Las 12 Horas de Sebring y,
  • Los 1000 km de Nürburgring

Elford se volvió piloto oficial de Alfa Romeo en 1972 y en 1974 terminó su carrera (aunque en los 80’s regresó para competir en las 24 Horas de Le Mans, en las 24 Horas de Daytona y el en Rally de Safari)

Tras ello, Elford se dedicó a ser director de los equipos ATS y Renault y a ser consultor de Porsche.

Hall of Fame de Motorsport

Victor Elford, piloto británico nominado para el Motor Sport Hall of Fame.

Mike Hailwood

El nacido en Oxfordshire, fue piloto de diversas disciplinas, como motociclismo y automovilismo.

Como piloto de motocicleta, obtuvo 76 victorias en el Campeonato Mundial de Motociclismo, 112 podios y 9 títulos, así como 37 victorias, 48 podios y 4 títulos en 500cc, y más de 14 victorias en total en el TT de la Isla de Man.

A Hailwood se le conoció como Mike “The Bike” por si habilidad increíble para manejar las motos. Los primeros cuatro campeonatos los ganó en una MV Agusta, y en 1966 cambió a una motocicleta Honda, las cuales tenían el motor más potente en aquel entonces, pero que también eran conocidas por ser difíciles de pilotear debido a la fragilidad de su chasis.

En 1973, Mike fue más conocido en la F1 por haberle salvado la vida al piloto Clay Regazzoni, al haber detenido su monoplaza para rescatar al piloto de su auto en llamas, por lo cual se le concedió la George Medal ese mismo año.

En 1981 sufrió de un accidente automovilístico fuera de las carreras, y murió dos días después a consecuencia de las heridas.

Hall of Fame de Motorsport

Mike Hailwood, británico nominado al Motor Sport Hall of Fame.

Más en Motorbit: Los autos más espectaculares del WRC 2017

Hans-Joachim Stuck

Hans-Joachim piloto ahora retirado, es hijo del famoso piloto alemán Hans Stuck; destacó en carreras de automovilismo en clasificación de turismo y de prototipos.

Ganó dos victorias generales en 24 Horas de Le Mans y también ganó tres veces las 24 Horas de Nürburgring.

Hans-Joachim también participó en carreras de monoplazas, en donde en 1974 resultó subcampeón en la Fórmula 2.

Hall of Fame de Motorsport

Hans-Joachim Stuck, hijo del famoso piloto alemán Hans Stuck, nominado para el Motor Sport Hall of Fame.

Barry Sheene

A 14 años de su muerte debido al cáncer, Barry Sheene se mantiene como un ícono del deporte británico de los años 70s. Sheene fue dos veces campeón mundial de la categoría 500cc.

En 1976 obtuvo grandes premios, lo que le dio el Campeonato del Mundo en los 500 cc. En 1984 decidió retirarse como piloto, pues a pesar de haber sobrevivido milagrosamente a accidentes de peligro de muerte, su cuerpo adolorido no lo dejó seguir adelante.

Sheene se caracterizó siempre por ser carismático, y cada vez que ganaba alguna carrera saluda a las cámaras haciendo su famosa V, este símbolo se hizo popular primeramente en Inglaterra y se fue extendiendo por el mundo hasta convertirse en el famoso símbolo de amor y paz.

Hall of Fame de Motorsport

Barry Sheen, ícono del deporte británico de los años 70s, nominado para el Motor Sport Hall of Fame.

Estos son sólo algunos de los nominados para el Salón de la Fama de Motorsport Magazine. Si quieres conocer al resto de los considerados para este honor da clic aquí.

Más en Motorbit: El regreso de Cadillac al campeonato de prototipos

¿Qué te parece?
¿Cómo es que un piloto se vuelve leyenda?

Fuente: motorsportmagazine.com, motorsportmagazine.com, motorsportmagazine.com

La entrada 5 nominados para el Hall of Fame de Motorsport Magazine aparece primero en Motorbit.

¿Cómo cuidar los faros de tu coche?

$
0
0

Uno de los elementos fundamentales para conducir de forma segura y responsable un auto, es el buen estado de los faros. En esta edición podrás encontrar unos sencillos consejos que te permitirán mantener en óptimas condiciones el sistema lumínico de tu vehículo.


Más en Motorbit: Chevrolet Corvette celebra 65 años con la edición especial Carbon

Los especialistas recomiendan cambiar las luces cada dos años o cada 50,000 kilómetros, lo que ocurra primero, ya que durante este tiempo las luces llegan a perder hasta un 20% de su rendimiento y luminosidad.

Pocos conductores conocen estos datos y circulan con faros opacos, fundidos o que aportan poca luminosidad, aumentando el riesgo de sufrir un accidente vial, sin saber que el 80% de la información que reciben los conductores ingresa a la mente a través de los ojos.

Por ello, aquí nuestras recomendaciones de los puntos a considerar, al momento de cambiar tus faros:

Temporada

Especialistas, en el cuidado automotriz, señalan la conveniencia de que sea en las épocas de otoño e invierno cuando se revise que las cápsulas de los faros estén limpias y sin humedad en el interior.

faros auto

Revisa las luces antes de salir de casa siempre e independiente del clima.

Inclinación

Otro de los consejos, que muy pocos conductores consideran, es el cuidado del exceso de carga durante los viajes, el peso puede provocar un incremento de la inclinación y correr el riesgo de deslumbrar a los conductores que circulan en sentido contrario.

Más en Motorbit: Dodge Challenger SRT Demon llena de adrenalina al Autoshow de NY

Fijación

Al cuidar los faros del coche se debe considerar la fijación, ya que si están mal colocados pueden generar vibraciones que acaban por destruirlos. Sin embargo, si estos se mueven o tienen una mala colocación llegan a producir una falta de visibilidad que se acentúa en la frenada e incrementa la fatiga visual.

Más en Motorbit: Autoshow de Nueva York: Buick Enclave, lujo para toda la familia

Intensidad

faros auto

Recuerda que una luces en perfecto estado asegurará que tengas una excelente visibilidad en todo momento.

Verificar la intensidad de los faros y reemplazar la lámpara cuando ésta tiene alguna deficiencia en su luz, debe ser una práctica preventiva que te permitirá tener una mejor visibilidad y no serás sorprendido por una rotura de alguna de ellas.

CUÉNTANOS…
¿Cómo le das mantenimiento a tus faros?
¿En qué aspectos pones atención para mejorar el funcionamiento de las luces de tu auto?

La entrada ¿Cómo cuidar los faros de tu coche? aparece primero en Motorbit.

Daimler-Benz, la historia de elegancia alemana

$
0
0

Mercedes-Benz se considera por tradición una de las marcas más importantes dentro del mundo de los automóviles desde los inicios de la industria automotriz. De hecho, ellos son los creadores del primer vehículo de combustión interna el Benz Patent Motor Car de 1885.


Más en Motorbit: Chevrolet Corvette celebra 65 años con la edición especial Carbon

Mucha gente cree erróneamente que el primer modelo a nivel global fue el Ford Modelo T, en parte debido a su inmensa popularidad. El Modelo T tiene un lugar muy importante en la historia del automóvil al ser el causante de la popularización de los autos, pero no fue el primero.

El primero a gasolina

El primer motor a gasolina desarrollado por Carl Benz contaba únicamente con un cilindro y era de dos tiempos. El 31 de diciembre de 1879, se encendió por primera vez y fue tal su éxito comercial que pudo dedicar más tiempo a desarrollar un modelo impulsado por un motor a gasolina en el cual la fuente de poder y el chasis formaran una sola unidad.

El auto se finalizó hasta 1885 e incorporaba un motor de 4 tiempos instalado de manera horizontal en la parte trasera. Así como, una estructura tubular de acero, un diferencial y 3 ruedas.

Daimler-Benz

Este auto es una auténtica pieza de museo y encierra todo el legado de la industria autmotriz alemana.

La potencia del pequeño motor era de 0.75 hp. Tenía una válvula de escape regulable y un sistema de encendido por bobina. Se enfriaba por agua con un sistema de evaporación.

El 29 de enero de 1886, Carl Benz aplicó para una patente para su “vehículo impulsado por un motor de gasolina”. La patente número 37435 está considerada como el “acta de nacimiento” de los automóviles propulsados a gasolina.

En Alemania, los periódicos locales reseñaron en julio de ese mismo año, el primer trayecto público del modelo desarrollado por Benz, asegurando un futuro que el ingeniero alemán tal vez jamás imaginó.

Más en Motorbit: Audi muestra la nueva e-tron Sportback en Shanghái

Un largo caminar

Gottlieb Daimler, otro ingeniero alemán, también experimentaba con “carruajes con motor”. La diferencia entre ambos era que el modelo de Daimler no formaba una unidad entre el motor y el chasis. A tan sólo 100 kilómetros de distancia de Benz, Daimler también desarrollaba su propio motor que montó en un carruaje ya hecho.

El motor creado por Daimler era más potente por sus 1.1 hp, con ello el carruaje de Daimler fue el primer vehículo de cuatro ruedas en alcanzar una velocidad de 16 kms/h.

Unión histórica

En una época en que las distancias eran cortas, el compartir los mismos intereses y el gusto por los automóviles, algo que poca sabía, era inevitable que se conocieran, solo habría que esperar. Poco tiempo después las dos marcas se juntaron e iniciaron la construcción del imperio que aún sigue vivo.

Daimler-Benz

De a poco, la firma automotriz fue ganando adeptos entre los usuarios.

El 1 de mayo de 1924 se firmó el acuerdo de intereses mutuos entre Benz & CIE y Daimler Motoren Gesellschaft, formando lo que hoy conocemos como Daimler-Benz.

Más en Motorbit: 5 profesiones sobre autos que no te imaginabas que existían

Etapas de mejora

Para llegar a convertirse en lo que conocemos actualmente, los autos tuvieron que pasar por diversas etapas de experimentación. De hecho no fue sino hasta 1916 que se produjo el primer automóvil con los controles como los conocemos en la actualidad (Cadillac Type 53). Una palanca de cambios y el freno de mano en medio de los dos asientos, así como el sistema de encendido por llave y 3 pedales para freno, acelerador y embrague.

Los primeros coches construidos por Benz y Daimler no fueron considerados de lujo, pero es fácil entender por qué vehículos de la marca, como el Clase S siempre están a la vanguardia tecnológica.

Sí tomamos en cuenta que la innovación es parte de la marca desde el principio de la historia misma de los autos, todo es fácil de entender.

CUÉNTANOS…
¿Qué historia te gustaría que contáramos?
¿Crees que esta sea la mejor automotriz alemana de la historia?

La entrada Daimler-Benz, la historia de elegancia alemana aparece primero en Motorbit.

Mercedes-Benz Clase C: alemán en cada pieza

$
0
0

Un hecho más que evidente es que un elevado porcentaje de los sedanes de lujo que circulan en el país, sean de origen teutón. Y sí a esa sentencia sumamos que prácticamente todos esos autos son distribuidos entre las tres grandes marcas que dedican su quehacer a este segmento, no nos queda más que esperar excelencia en el desempeño y poder disfrutar de estos puntos porcentuales de participación de mercado. Conoce el Mercedes-Benz Clase C.


Más en Motorbit: Chevrolet Camaro ZL1: El más poderoso de la historia llega a México

Para el caso específico de la armadora de Stuttgart, de entre todos los productos de su portafolios, probablemente el más popular sea el Clase C. Y dentro de ese modelo, el más buscado es el C250 CGI Sport de Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Clase C, Diseño exterior

El frente del Mercedes-Benz Clase C carga consigo todo el linaje de la compañía de la estrella de tres picos. Las fuertes líneas sobre el cofre rematan en una parrilla de doble cruce horizontal que acompaña al inconfundible logo de la compañía y hacen juego con los difusores en la parte baja de la fascia que le otorgan un aspecto realmente agresivo a este sedán deportivo.

El costado porta ese aire señorial que ha distinguido tradicionalmente a los modelos de Mercedes-Benz (MB) con un toque deportivo, acentuado por el descenso del techo a partir del poste B.

Los rines de 17 pulgadas y 5 brazos dobles (en realidad se ofrecen diferentes modelos de rin, pero el que más me gusta es el de 6 brazos) se suman a este efecto junto con los juegos ópticos alargados sobre las salpicaderas con tecnología LED, las manijas y los retrovisores al color de la carrocería.

Mercedes-Benz Clase C

La Clase C de Mercedes-Benz tiene toda la elegancia y deportividad que caracteriza a la marca de las flechas plateadas.

El remate posterior está enmarcado por las emblemáticas calaveras de corte diagonal, signo del diseño de MB y una tapa de cajuela visualmente limpia que enmarca la placa bajo una moldura cromada.

Más en Motorbit: 5 profesiones sobre autos que no te imaginabas que existían

Ingeniería

Esta versión se diferencia entre otros aspectos porque su motorización es de 4 cilindros con 2 lts de desplazamiento que entrega 211 hp con un torque de 350Nm disponible a unas tempranas 1,200 rpm, acoplado a una transmisión automática 7G-Tronic Plus, capaz de ir de 0 a 100 km/hr en tan solo 6.6 segundos. Su velocidad máxima es de 250 km/hr.

Cuenta, además, con un turbocompresor para una combustión óptima en complemento con el mando variable de las válvulas que lo ubican en los rangos admisibles de emisiones Euro VI.

Seguridad

Su manejo es realmente adaptativo; cuenta con un programa electrónico de estabilidad de 3 niveles, freno adaptativo con ayuda de arranque de pendientes y frenos secos en días lluviosos.

Mercedes-Benz Clase C

De líneas ágiles y elegantes, la Clase C de Mercedes-Benz destaca dentro de la gama de productos de la firma alemana.

Un juego de bolsas de aire para el conductor y su acompañante, este último con adaptabilidad ampliada, frenos de alto rendimiento con ABS y Collision Prevention Assist Plus. Asistente dinámico en curvas y Programa Electrónico de Estabilidad con asistente para viento lateral y dimensionamiento deportivo, así como Asistente Dinámico de Curvas.

Más en Motorbit: Audi muestra la nueva e-tron Sportback en Shanghái

Equipamiento

El interior del Mercedes-Benz Clase C tiene vestiduras forradas en piel, volante AMG performance forrado en Napa con microfibra dinámica con 3radios y sección inferior plana, pedales deportivos; mandos de navegación y audio y módulo de comunicación para el uso de los servicios Mercedes Connect Me, sistema de audio con 5 bocinas y woofer delantero, así como un sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz.

Precio

Aunque el Clase C arranca desde $530,000 pesos, el C250 CGI Sport, objeto de esta nota, tiene un precio de $725,000 pesos.

CUÉNTANOS…
¿Qué clase de Mercedes-Benz es tu favorita?
¿Qué armadora alemana hace los mejores sedanes?

La entrada Mercedes-Benz Clase C: alemán en cada pieza aparece primero en Motorbit.

A bordo con JUCA: ¿Por qué tunear?

$
0
0

Qué tranza banda, ¿Cómo estánnnnn? Probablemente se pregunten qué diablos ando haciendo por aquí en un artículo de revista, les cuento: Estaba caminando por las oficinas de seminuevos.com, me encontré una computadora prendida y decidí adueñarme de esta sección ¡Así es! Tendré el placer y el gusto de estar escribiendo artículos para ustedes.


Más en Motorbit: Juca enseña el músculo

Para los que no me conocen, soy JUCA, apasionado de los coches desde que tengo memoria. Mi papá dice que si hubiera nacido un par de meses después hubiera nacido con llantas. Mi pasión por los coches me hizo estudiar diseño industrial y desde que tuve mi primer coche por fin pude empezar a tunear, cosa que moría de ganas de hacer desde que vi las primeras películas de Rápido y Furioso.

¿Por qué tunear?

Mucha gente me pregunta esto, argumentando que los coches ya pasaron por un proceso de ingeniería y diseño antes de salir a la venta, por lo que no es necesario cambiarles nada. Hay elementos que te pueden ayudar a realizar ciertas actividades con mayor facilidad o mejores resultados. Si un velocista corriera descalzo, su tiempo sería mucho mayor y le dolerían los pies después de cada carrera, o incluso chance se lesiona y no puede volver a correr…

Juca

Tunear ayuda a que tu coche se comporte y vea mejor, o cumpla nuevos objetivos. Cambiar los rines por unos más ligeros, mejorar el sistema de escape, el sistema de inducción, todo eso contribuye a que el coche se desempeñe mejor. Un kit aerodinámico hará que tenga mejor agarre a altas velocidades, o simplemente cambiar el color del exterior para que tengas un coche de tu color favorito, que probablemente, no estaría disponible en el catálogo de agencia.

Cada ser humano es diferente, y eso es lo que nos hace tan especiales. Esto no puede pasar con los coches, al menos no de fábrica, porque a las marcas les costaría una cantidad ridículamente alta de dinero, todos nos volveríamos locos y se acabaría el mundo… bueno, chance exageré un leve, pero no es factible.

Aunque tengas el mismo coche que el vecino, puedes hacer que se vea diferente, tenga identidad propia, QUE REFLEJE TU ESTILO. Todas las personas tenemos gustos y creencias diferentes, y eso se ve reflejado en cómo nos vestimos, qué colores usamos, qué tipo de corte de pelo traemos, entre otros. Yo considero el coche como una extensión de la personalidad de alguien.

Juca

Más en Motorbit: Juca enseña el músculo

¿Qué se le puede modificar a un coche?

TODO. Absolutamente todo. Como mencionaba anteriormente, los coches cumplen con un propósito, y al poder modificarlo, puedes hacer que el resultado sea el que tú quieras. Puedes poner rines más grandes, defensas deportivas, cambiar el tapizado por otro color o material, spoilers, hacer que suene más duro el motor, poner un sistema de sonido mejor que el de un cine, un diseño de pintura muy exótico, incluso ¡Rediseñar el coche!

En pocas palabras, todos tenemos la posibilidad de tener un coche único, como nosotros. No teman cambiar el color por su favorito, hacer que suene como coche de carreras, tener un sistema de audio de miedo, en ponerle un motor que ponga a temblar a un Ferrari, hacer que su coche refleje su personalidad, y lo grite a los cuatro vientos mientras va por las calles de su ciudad. Estén orgullosos de sus gustos, de su estilo, y plásmenlo en su coche, hagan de ese canvas que les venden las marcas, algo que represente firmemente lo que ustedes son ¡Háganlo sin medio al éxito!

La entrada A bordo con JUCA: ¿Por qué tunear? aparece primero en Motorbit.

Viewing all 5259 articles
Browse latest View live


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>