Las 24 Horas de Le Mans es una de las carreras más prestigiosas del mundo y el escaparate perfecto para presentar un nuevo auto deportivo, sobre todo si tienes una versión de carreras compitiendo en el evento. Sí, nos referimos a Ford con su GT.
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FORD GT Y SU HISTORIA
El Ford GT está disponible en ocho colores exteriores, incluido el solicitado Azul Liquid, junto con cuatro diseños interiores.
El nuevo Ford GT ha sido un auto controversial ya que Ford pidió muchos requisitos tan sólo para poder entrar a una lista de posibles compradores sin siquiera haber presentado lo que será el auto final, pero eso cambió el fin de semana pasado cuando sorprendieron a todo mundo cuando presentaron de manera inesperada la versión de producción del nuevo GT 2017.
CARACTERÍSTICAS DEL FORD GT
El Ford GT es un súper deportivo que rinde tributo al GT40 que dominó Le Mans durante la década de los 60.
Debido a esto, Ford decidió regresar a las pruebas de larga duración con este auto y lo puso a competir incluso antes de crear una versión de calle, muy al estilo de la vieja escuela donde primero se desarrollaba el auto de carreras y a partir de ahí se hacía una versión para la calle simplemente para cumplir con las reglas de homologación. No como ahora que primero se hace el auto de calle y luego de ahí se basan para hacer una versión de carreras.
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FORD ABRE LA PUERTA
Pero lo que nos interesa ahora es la versión de calle, y Ford presentó la primera unidad matriculable del auto durante el evento. Esta es la primera vez que Ford muestra un auto de producción del GT ya que sólo nos había dejado ver el prototipo y algunas versiones pre-serie.
El auto se ve sumamente parecido al prototipo (lo cual es muy bueno) que presentó durante el Autoshow de Detroit hace más de un año, salvo algunos cambios que sólo un ojo muy bien entrenado podrá notar.
En su momento se decía que este Ford no tenía el ADN de la marca del óvalo azul.
SECRETOS
A pesar de ya haber presentado esta versión final del auto, Ford todavía no ha dado cifras oficiales de rendimiento, aún cuando el auto cuenta con más de 7 mil pedidos y sólo planean fabricar 500 unidades en los primeros dos años.
Tampoco se sabe exactamente cuanto costará, pero se estima que ronde los 400 mil dólares.
MOTORIZACIÓN
Lo que sí sabemos es que el nuevo Ford GT cuenta con un monocasco de fibra de carbono, utiliza un motor V6 EcoBoost de 3.5 litros con más de 630 caballos (no sabemos la cifra exacta), y tiene una transmisión de doble clutch con 7 cambios.
Un deportivo puro desde el ángulo en que se vea.
Como habíamos dicho antes, el Ford GT no fue concebido como un modelo de producción, sino como la versión homologable del auto que compite en la categoría LM GTE Pro con el que la marca americana marcó su regreso a Le Mans.
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VICTORIA EN LE MANS
Este año era además de suma importancia para Ford ya que se cumplen 50 años de la primera victoria de la marca en Le Mans y qué mejor manera de celebrarlo que con una victoria en su categoría durante la primera carrera en Le Mans del nuevo auto. Por si fuera poco, la victoria fue sobre un Ferrari 488 GTE.
Ford se llevó la bandera a cuadros en el mítico circuito francés.
La categoría en la que corren Ford y Ferrari está muy lejos de poder tener aspiraciones reales a una victoria general en Le Mans, pero es la única en la que están ambas marcas y da mucho gusto ver que esa rivalidad vuelve a nacer de una manera tan emocionante.
Esperemos que la competitividad nata de ambos fabricantes los lleve a buscar el primer lugar general de la carrera en el futuro cercano.
CUÉNTANOS…
¿Crees que este GT tiene el ADN de Ford en su diseño?
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