Toyota y Alfa Romeo muestran sus armas para el Autoshow de NY

Se acerca el Autoshow de Nueva York y paulatinamente las marcas automotrices adelantan lo que presentarán en salón de la “Gran Manzana”, tal es el caso de Toyota y Alfa Romeo que tienen listos nuevos modelos.

El Autoshow de Nueva York iniciará el 23 de marzo y ahí Toyota develará su modelo 86 2017, un deportivo que toma sus líneas de la casi extinta marca Scion, perteneciente a la firma japonesa.

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Este 86 monta un motor 2.0 litros de 4 cilindros generador de 205 caballos de fuerza. La transmisión encargada de mover a este nipón es una manual de seis cambios que empuja al eje trasero.

Los cambios estéticos son tenues sobre todo en la fascia frontal y en las luces delanteras, donde Toyota montó faros LED.

La firma japonesa aprovechará la muestra neoyorquina para revelar el prototipo C-HR, de cara al lanzamiento de la versión comercial del vehículo, cuyo nombre corresponde a las siglas Compact-High Ride a finales de este año, así como la actualizada Highlander 2017.

Toyota C-HR.

Mira la galería de la Toyota Highlander 2017.

ALFA ROMEO

Por su parte, la marca de la gama alta del grupo Fiat Chrysler (FCA), además del Giulia 2017 añadirá para Nueva York la presencia del Giulia Ti y del Giulia Quadrifoglio, el modelo más potente de la familia con 505 caballos de fuerza.

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El Giulia es el primero de los ocho nuevos modelos que Alfa Romeo tiene previsto colocar en el mercado de aquí al año 2020. En la actualidad, Alfa solo cuenta con un modelo a la venta en Estados Unidos, el deportivo 4C.

Reig Bigland, responsable de la marca en Norteamérica, dijo que “la gama del Giulia 2017 es completamente nueva, y marca el regreso de Alfa Romeo para conquistar el segmento de los sedanes de alta gama, además de protagonizar un nuevo capítulo en los 105 años de la historia de la marca”.

Los modelos Giulia y Giulia Ti 2017 cuentan con un motor turbo de aluminio de 2 litros de inyección directa acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades que genera 267 caballos de potencia. Giulia también destaca por su eje de transmisión de fibra de carbono, el primero en su clase.

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Por su parte, el Giulia Quadrifoglio tiene bajo el capó un motor de aluminio biturbo de 2.9 litros en V6 con inyección directa que genera 505 caballos de potencia, el más potente instalado en un vehículo de calle de la casa italiana.

Mira la galería del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Exclusivo para el Quadriflogio, entre otro equipamiento, es el seleccionador Alfa DNA Pro que añade el modo Carrera, diferencial de vectorización de torque, sistema de frenos Brembo de alto rendimiento con pinzas de seis pistones delanteros y cuatro traseros.

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